Ang ika-70 nga anibersaryo sa Porsche gimarkahan pinaagi sa pagpahibalo sa usa ka dako nga pagpamuhunan sa unom ka bilyon nga euro kana nga saad nga dad-on ang German nga brand sa umaabot nga electric age. Kini nga mga pondo magtugot sa German nga brand nga magpakuryente sa ikatulo nga bahin sa iyang range sa 2022, maglunsad og duha ka bag-ong 100% nga electric models ug maghimo og network sa mga fast charger.
Ang Mission E - ang ngalan sa modelo sa produksiyon wala pa makumpirma - mao ang ilang una nga 100% nga electric car. Pag-abot sa 2019, nagsaad kini og labaw pa sa 600 hp sa labing gamhanan nga bersyon niini, all-wheel drive ug mga acceleration nga makahimo sa pag-atbang sa mga supersports, ingon nga ang ubos sa 3.5s sa 0-100 km/h nga gitagna nagpamatuod. Ang pinakataas nga gilay-on kinahanglan nga moduol sa 500 km.
Mga numero nga dili kaayo lahi sa ubang high-performance nga electric sedan sa merkado: o Tesla Model S . Apan ang Porsche nagpalayo sa kaugalingon niini nga mga asosasyon:
Oliver Blume, CEO sa PorscheAng Tesla dili usa ka pakisayran alang kanamo.
Aron magkalainlain ang kaugalingon, gihisgutan sa Porsche ang mga oras sa pagkarga, nga labi ka paspas kaysa bisan unsang uban pang potensyal nga kaatbang. Ang 15 ka minuto ra igo na aron ma-charge ang 80% sa baterya kung nasangkapan sa 800 V electrical system. , oras nga mosaka sa 40 minuto kung adunay gamit sa regular nga 400 V nga sistema.
Bisan pa sa mga pahayag ni Porsche, ang pagtandi dili malikayan sa Tesla's Model S. Bisan pa, nahibal-an nga ang Porsche Mission E mas gamay kaysa sa Panamera, kini sa dili madugay mas gamay kaysa sa Model S, ug adunay labi ka labi ka dinamikong pokus - kini ba ang mga hinungdan sa mga pahayag sa Porsche? Ang presyo sa umaabot nga Mission E, bisan pa, gipares sa mas dako nga Panamera.
Mga pamuhunan
Ang Porsche Mission E nanginahanglan na og puhunan nga 690 ka milyon sa usa ka bag-ong pabrika sa Stuttgart, Germany, diin kini nahimutang. Ang katuyoan mao ang paghimo sa bag-ong saloon sa rate nga 20 ka libo nga mga yunit matag tuig.
Ang bag-ong plataporma, nga gituyo nga gihimo alang niini nga katuyoan, magsilbi usab nga usa ka variant sa crossover, nga gipaabut sa konsepto sa Mission E Cross Turismo nga among nakita sa katapusan nga Geneva Motor Show. Ang paggamit niining bag-ong base maghatag usab ug labing menos usa ka electric nga kaugmaon alang sa Audi (e-tron GT) ug, lagmit, alang sa Bentley.
Usa ka bahin sa unom ka bilyon nga euro nga pamuhunan ang adunay misyon sa paghimo sa Porsche nga usa ka lider sa digital nga paglihok sa premium nga bahin. Naglakip kini sa pagtukod sa usa ka paspas nga pag-charge nga network ug pagpalambo sa konektado nga mga serbisyo. Gilauman sa Porsche nga ang naulahi makamugna og 10% sa kita sa brand sa medium nga termino, sumala ni Lutz Meschke, bise presidente sa executive board.
