Sumala sa pinakabag-o nga mga hungihong, ang British nga brand nangandam sa pagpalapad sa iyang gidak-on nga adunay tulo ka volume nga modelo.
Dili kini sekreto nga ang MINI nagpahigayon sa bag-ohay nga mga bulan sa usa ka proseso sa pagbag-o sa imahe niini, nga mosangko sa lima ka bag-ong mga modelo sa katapusan sa dekada. Sumala sa Autocar, ang usa niini nga mga salakyanan mao ang usa ka upat ka pultahan nga saloon, nga bisan kung kini ibaligya sa tibuuk kalibutan, adunay panguna nga target sa merkado sa China ug Amerika."Gi-reposition namo ang among mga modelo isip mas hamtong ug mas dagkong mga sakyanan, dili lang mga sakyanan sa kalingawan," miingon si Ralph Mahler, ang product manager sa brand. “Samtang ang atong mga kustomer motubo, ang brand motubo usab; kami adunay mga positibo kaayo nga mga reaksyon", gipasiugda ni Mahler.
TAN-AWA USAB: Mini John Cooper Works Cabrio «live» sa New York
Bisan kung kini kinahanglan nga gibase sa MINI Clubman, gamay ra ang nahibal-an bahin sa bag-ong modelo, mao nga ang tigdesinyo nga si Theophilus Chin naghatag libre nga pagpugong sa iyang imahinasyon ug naghimo sa iyang kaugalingon nga paghubad kung unsa ang hitsura sa bag-ong MINI sa gawas. Nagpabilin lamang kami nga maghulat alang sa opisyal nga kumpirmasyon sa tatak.
Tinubdan: awto Hulagway: Theophilus Chin