Ang una Munich Motor Show , nga mag-abli sa mga pultahan niini ngadto sa publiko sa Septiyembre 7, bag-o lang nag-antus sa usa ka dakong kapakyasan, uban sa Opel nga nagpahibalo nga kini dili motambong sa kalihokan.
Ang pag-anunsyo gihimo sa usa ka tigpamaba alang sa Stellantis (diin gisal-ot karon ang Opel), sa mga pahayag sa Automotive News, nga dugang nga gipadayag nga dili lamang kini ang Rüsselsheim nga tatak nga dili makatawag, apan ang tibuuk nga grupo.
"Ang tanan nga mga tatak sa grupo nga Stellantis dili maanaa sa edisyon karong tuiga sa Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), nga mahitabo sa Munich," ingon niya nga wala’y katapusan.
Kana mao ang pag-ingon nga, dugang pa sa Opel, usab Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo ug Jeep, sa taliwala sa ubang mga tiggama nga ubos sa responsibilidad sa Stellantis, dili sa Munich, sa unsa ang mahimong unang edisyon sa IAA. ning siyudad.
Nahinumdoman nga, human ang gidaghanon sa mga bisita sa Frankfurt Motor Show mikunhod pag-ayo sa 2019 ug 22 nga mga tatak ang wala sa maong kalihokan, ang Verband der Automobilindustrie (VDA), ang organisasyon nga nag-organisar niini, nakahukom nga panahon na nga usbon ang lokasyon sa ang biennial hall, nga "mibiyahe" ngadto sa Munich.
Dugang pa sa pagbag-o sa lokasyon, ug sa usa ka panahon nga ang mga panghitabo sa kini nga matang daw kulang sa kalabutan sa ubang mga panahon, ang organisasyon sa IAA mipahibalo nga kini magbag-o sa konsepto sa kalihokan, dili na usa ka motor show aron mahimong usa ka "plataporma sa paglihok".
Karon, sa usa ka una nga edisyon nga gipaabut nga usa ka pahayag, adunay daghang mga nakumpirma nga wala. Ug kung ang "pagdumili" sa Pranses dili usa ka hingpit nga katingala - hinumdomi nga kini nga biennial salon gitaliwad-an sa Paris Salon ... - ang "kakulangan" sa Opel, ang German nga brand, mao, sa pag-ingon ang labing gamay, makapakurat.
Gawas pa sa kinadak-ang pasundayag sa motor sa yuta sa Aleman, ang Opel nangandam sa pagpresentar sa bag-ong Astra, nga sa unang higayon sa kasaysayan niini makuryente, nga adunay mga plug-in hybrid nga bersyon.
Pinasukad sa usa ka ebolusyon sa EMP2 nga plataporma, parehas sa bag-ong Peugeot 308, dili kinahanglan nga ipasiugda kung unsa ka hinungdanon ang bag-ong henerasyon sa Astra alang sa tatak sa Rüsselsheim, nga sukad nasuhop sa PSA (ug sa ulahi ni Stellantis) nakaagi ug importanteng kausaban sa imong estratehiya. Ug kini nga Astra mao ang yawe nga piraso.
Ug gilauman nga ang Munich Salon ang gipili nga entablado aron ipahibalo kini sa publiko. Hinuon, nakahukom si Opel nga ipadayag ang bag-ong henerasyon sa makasaysayanon nga modelo sa usa ka lahi nga kalihokan pipila ka semana sa wala pa magbukas ang pasundayag.
Kinsa ang moadto ug kinsa ang "sa gawas"?
Sa “batch” sa mga absent makit-an sab nato ang mga brand sama sa Toyota, Kia o Jaguar Land Rover. Sa laing bahin, ang mga tiggama sama sa Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Dacia ug Polestar miingon na og "oo".