Ang "supercar" nga Mercedes-AMG E 63 Station, ang maluho nga G650 Landaulet, ang katingad-an nga prototype nga adunay 600 hp nga gahum ug karon ang bag-ong E-Class Cabriolet: ang German nga brand magpusta sa tanan nga mga chips niini sa Geneva Motor Show.
Sa miaging tuig, ang mga bag-ong elemento sa pamilyang E-Class gipaila pinaagi sa mga dropper. Una kini mao ang limousine, sa Enero, ug unya gisundan sa van, ang mas adventurous nga bersyon ug ngadto sa katapusan sa tuig ang Coupé variant. Ang labing bag-o nga pagdugang sa pamilya, ang bersyon sa Cabriolet, ipresentar sa kahalangdon ug kahimtang sa Geneva Motor Show kaniadtong Marso.Sama sa uban nga mga modelo sa range, gilauman nga kini nga "open-pit" nga bersyon naglakip sa parehas nga sinultian sa disenyo, mga teknolohiya ug sakup sa mga makina nga nahibal-an na naton.
GAWAS: Ang Mercedes-Benz E-Class Coupé (C213) aduna nay mga presyo alang sa Portugal
Apan ang highlight sa baroganan sa brand sa Geneva mahimong dili bisan ang E-Class Cabriolet, apan ang upat ka pultahan nga Mercedes-AMG nga prototype.
Kini nga proyekto, kansang bersyon sa produksiyon sa ingon moapil sa AMG GT sa hanay sa mga dedikado nga modelo sa AMG, mogamit usa ka 4.0 litro nga twin turbo V8 nga makina nga adunay labaw sa 600 hp ug, kinsa nahibal-an, usa ka yunit sa kuryente, alang sa dugang nga 20 hp. Dugang nga mga detalye bahin sa kini nga prototype dinhi.
Alang sa tanan niini nga mga hinungdan, ang Swiss nga kalihokan giisip nga adunay dakong importansya sa mga responsable sa brand - dili ikatingala. Hibal-i ang bahin sa tanan nga mga balita nga giplano alang sa Geneva Motor Show dinhi.