Ang klasiko nga gipangutana, sa tinuud, usa ka labi ka kasarangan nga transportasyon, bisan kung sa walay duhaduha makasaysayanon ug klasiko: kini usa ka Fiat Bartoletti Transporter gikan sa 1956, kinsa, sa tibuok niyang aktibo nga kinabuhi, anaa sa serbisyo sa Formula 1 teams, nga nakahimo usab sa kasaysayan sa Cinema.
bug-os nga kinabuhi
Gidisenyo sa pagdala sa mga racing car, kining bantog nga Fiat Bartoletti Transporter, nailhan usab nga Tipo 642, orihinal nga gimugna aron sa pagdala sa Maserati 250F sa opisyal nga trident team, nga, uban sa Argentine nga si Juan Manuel Fangio sa ligid, nakadaog sa World Championship sa Formula 1 sa 1957.
Pagkasunod tuig, sa pagbiya sa Maserati gikan sa taas nga kategorya, ang Bartoletti ibaligya sa American Lance Reventlow ug ibutang sa serbisyo sa iyang F1 team nga "Team America". Kinsa, uban sa wala mailhi ug dili kasaligan nga Scarab, nakasulod gihapon sa 1960 World Cup, bisan pa aron makaapil sa lima ka mga lumba. Niini, duha ra ang nahimo nila sa pagsugod.
Sa sayo pa sa 1964-65, ang Italyano nga trak mibalik sa kompetisyon, niining panahona isip usa ka sakyanan sa transportasyon alang sa Cobra de Carroll Shelby nga miapil sa WSC - World Sportscar Champioship. Adventure pagkahuman mibalik siya sa Old Continent, aron mag-alagad sa mga mando sa British team nga Alan Mann Racing, nga miapil sa Ford GT sa world championship sa kategorya.
Ang cinematographic nga kasinatian
Sa nagsingabot nga (aktibo) nga katapusan sa kinabuhi, panahon alang sa usa pa ka komisyon sa serbisyo, ingon usa ka salakyanan sa transportasyon alang sa Ferrari 275 LM racing prototypes ug daghang Ferrari P — prototype “P”, usa ka serye sa kompetisyon nga mga awto nga adunay usa ka luyo nga mid-engine — samtang ang pribado nga piloto nga si David Piper naglumba, sa katapusan natapos sa 1969-70 sa pagbaligya sa Solar Productions ni Steve McQueen aron makaapil sa kung unsa ang mahimong usa sa katapusan nga mga pelikula sa kulto alang sa mga mahigugmaon sa karera, kauban ang aktor nga Amerikano: "Le Mans".
Sa pagkatuman sa mga obligasyon sa cinematographic, ang nabantog na nga Fiat Bartoletti Transporter moagi sa mga kamot sa Briton nga si Anthony Bamford ug sa iyang racing team nga JCB Historic, nga gisundan sa usa ka komisyon, sa makausa pa isip transport vehicle, sa Cobra nga gipanag-iya sa awtor nga si Michael Shoen. Ang pagbiya, putli ug yano, sulod sa pipila ka tuig, sa dayag nga hangin, sa Mesa, usa ka siyudad nga nahimutang sa desyerto sa Arizona, mosunod.
ang pagbalik sa kinabuhi
Ang pagbalik sa kinabuhi sa kini nga klasiko mahitabo lamang pipila ka tuig ang milabay, sa pag-abot sa talan-awon sa American Don Orosco, mahiligon ug kolektor sa karera nga Cobra ug Scarab, ug kinsa mitapos sa pag-angkon sa Bartoletti, aron mabawi kini sa hingpit.
Sa 2015, ang una nga subasta gihimo, usab sa tigsubasta nga Bonham, nga sa kadugayan makatapos sa pagbaligya niini, sa usa ka dako nga kantidad: 730 ka libo nga euro.
Paglabay sa tulo ka tuig, gibaligya na usab ang Fiat Bartoletti Transporter, pinaagi usab sa Bonham's, ug sa kantidad nga gitagna sa tigsubasta nga mas ubos: tali sa 555 ka libo ug 666 ka libo nga euros.
Walay Ferrari sa ngalan
Sa gihapon sa kini nga Fiat Bartoletti Transporter mismo, kinahanglan nga matikdan nga kini gibase sa parehas nga Fiat Tipo 642 RN2 'Alpine' bus chassis ingon nga "mga igsoon" nga gigamit kaniadto sa opisyal nga Ferrari team, ang Ferrari Bartoletti Transporter. Dugang pa sa parehas nga makina nga diesel nga adunay unom ka mga silindro ug 6650 cm3, nga adunay 92 hp nga gahum, nga naggarantiya sa labing taas nga tulin nga 85 km / h.
Mahitungod sa bodywork, kini gidisenyo sa tigbansay nga si Bartoletti nga taga-Forli, Italy, kinsa mipahimulos sa kapin sa 9.0 m ang gitas-on, halos 2.5 m ang gilapdon ug duolan sa 3.0 metros ang gitas-on, aron mahatagan kinig kapasidad sa pagdala ug tulo. mga sakyanan sa lumba, daghang spare parts, dugang usa ka cabin diin labing menos pito ka mga miyembro sa team ang makabiyahe.
Mahitungod sa orihinal nga bersyon, ang Fiat Bartoletti Transporter wala nay makina sa pabrika, nga gipulihan ni Don Orosco sa usa ka mas kasaligan ug mas paspas nga turbodiesel sa Bedford nga gigikanan.
Interesado sa usa ka bituon sa Hollywood?…
Mag-subscribe sa among Youtube channel.