Ang Mercedes Vision Tokyo mahimong usa sa 'Mga bituon sa Stuttgart' sa Tokyo Motor Show.
Nagtuo si Mercedes nga sa umaabot nga panahon ang awto epektibo nga mahimong awtonomiya. Nagtuo usab siya nga sa pagmaneho nga gihatud sa awto, sa umaabot nga umaabot ang awto magsugod sa paglihok ingon usa ka naglihok nga sala, diin ang mga pasahero mapailubon nga naghulat sa ilang pag-abot sa ilang destinasyon. Uban niini nga paradigm shift, ang interior layout sa mga sakyanan karon nga adunay atubangan ug likod nga lingkoranan dili na masabtan. Ang Mercedes Vision Tokyo mao ang embodiment niini nga panan-awon sa umaabot.Busa, ang bag-ong konsepto sa Estaguarda adunay interior configuration nga hingpit nga lahi sa naandan, nga adunay usa ka oval nga sofa nga nagdominar sa cabin sa halos tibuok nga gitas-on niini - susama sa atong makita sa modernong mga lounge. Ang interior hingpit nga interactive ug naggamit sa hologram nga teknolohiya sa sentro ug LED nga mga display sa tibuok cabin. Usa ka disposisyon nga, sumala sa brand, nag-isip sa mga uso sa Generation Z (mga tawo nga natawo human sa 1995) nga nagpabili sa conviviality, connectivity ug teknolohiya.
DILI MIPAWALA: Hyundai Santa Fe: ang unang kontak
Ang mga sukod sa Mercedes Vision Tokyo susama sa tradisyonal nga MPV (gawas sa sobra nga 26-pulgada nga mga ligid nga makita sa mga teaser nga gipakita): 4803mm ang gitas-on, 2100mm ang gilapdon ug 1600mm ang gitas-on. Aron makalingkawas gikan sa gawas nga mga mata, ang Mercedes-Benz Vision Tokyo adunay mga bintana nga gipintalan sa samang kolor sa gawas sa sakyanan. Ang paggamit sa dagkong mga bintana nagtugot usab sa pagsulod sa mas dako nga porsyento sa natural nga kahayag.
TAN-AWA USAB: Audi A4 Avant (B9 nga henerasyon): ang pinakamaayo nga tubag
Sama sa alang sa mga makina, ang Mercedes Vision Tokyo gidisenyo nga adunay mga baterya nga naghatag niini nga 190 km nga awtonomiya ug usa ka hydrogen fuel cell nga makahimo sa pagmugna og enerhiya alang sa 790 km, sa kinatibuk-an nga hapit 1000 km nga awtonomiya tali sa mga refueling. Kini ang ikaduhang higayon nga ang German nga brand naghanduraw sa kaugmaon sa sakyanan ubos niining 'sala' nga konsepto, sa unang higayon nga kauban ang Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion.
