Sa lumba sa WTCC sa Portuges, si Tiago Monteiro mao ang nag-una sa pagsugod sa ika-2 nga lumba ug ang nakadaog mao si Citröen, kauban ang Intsik nga si Ma Qing Hua, sa kontrol sa Citroen C-Elysée, nga nakakuha sa una nga pwesto ug si Muller ang ika-2.
Ang direksyon sa lumba mitapos sa lumba tulo ka laps sa sayo pa kaysa gipaabot. Kini usa ka lumba nga gimarkahan sa daghang mga aksidente, usa ka serye sa tulo nga giinagurahan sa Portuges nga si Tiago Monteiro (Honda Civic). Didto mi ug nakumpirmar ang kasubo sa mga fans atubangan sa aksidente nga nagpapalayo kang Tiago Monteiro.
Si Yvan Muller (Citröen C-Elyseée) ug ang Italyano nga si Gabriele Tarquini (Honda Civic) nakahimo sa pag-ikyas sa kalibog ug pagkompleto sa podium luyo sa Ma Qing Hua. Nakuha sa piloto ang ika-2 nga kadaugan sa iyang karera sa Vila Real.
Gikan sa aksidente hangtod sa aksidente hangtod sa pula nga bandila
Ang mga kalisdanan nga nasinati sa mga drayber sa lumba sa buntag "miabot sa pitch" panahon sa hapon, nag-una tungod kay ang presyur taas kaayo. Sa Vila Real nga wala maghatag ug kahigayonan nga maka-overtake, ang tanan nangitag sayop.
Si Tiago Monteiro ang una nga gitangtang, ang Portuges, nga nagsugod gikan sa ika-5 nga puwesto, gipailalom sa pressure aron makakuha usa ka maayong pagsugod, usa ka mahukmanon nga hinungdan sa kini nga ruta. Sa dihang misulay sa "paghaum" sa Honda Civic tali sa Lada Vesta sa Dutch Nick Catsburg ug Jaap Van Lagen, si Tiago wala makalikay sa aksidente. Ang lumba gi-neutralize sa upat ka laps, ang oras nga gikinahanglan aron makuha ang Honda gikan sa talan-awon. Niining panahona si Citröen ang nag-una sa Ma Quin Hua ug Muller nga nag-okupar sa una ug ikaduha nga mga dapit.
Ang Dutchman nga si Nick Catsburg misunod sa ika-3 nga posisyon ug mas hinay kay sa tren nga nagsunod kaniya, gilangkuban nila Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz (Honda Civic), Sebastien Loeb (Citroen C-Elysée) ug Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée). Sa lap 10, ang usa ka mas lapad nga entry gikan sa Catsburg naghatag og Tarquini og lawak aron pagsulay sa pag-overtake, gisundan ni Michelisz ug Loeb, apan ang usa ka paghikap makapawala sa rally legend sa lumba sa Vila Real.
Sa lap 12 Nick Catsburg (Lada) kusog nga nahagsa sa riles sa pagkanaog gikan sa Mateus. Ang mga guba nga nagkatag sa palibot sa track nanguna sa direksyon sa lumba aron magdesisyon nga ipakita ang pula nga bandila.
Namulong human sa lumba, si Ma Qing Hua nagpasalamat sa team "Sa maayo kaayong trabaho nga nahimo kagahapon sa dihang ang tumong mao ang pag-secure og pole alang sa ikaduhang lumba. Maayo ang akong pagsugod ug mibalik sa kinatas-ang dapit sa podium. Wala ko kahibalo kung unsa ang nahitabo sa akong luyo ug ang akong gikabalak-an lamang mao ang pagpabilin nga naka-focus sa luyo sa 'sakyanan sa kaluwasan', aron makakuha usa ka breakthrough. Sa dihang gisultihan nila ako nga ang lumba nahuman na kini talagsaon. Ang akong kadaugan sa kompetisyon sa world cup usa ka maayong balita alang sa motorsport sa China".
Ang rider sa Citröen nga si Yvan Muller "Nakontento sa podium tungod kay dili na ako makahulat ug dugay. Napildi ko og pipila pa ka puntos kang Lopez, apan walay desisyon. Kagahapon, gibati nako ang mga pagkurog sa kwalipikasyon ug wala ako makaaway alang sa 'pole', apan kini mga sitwasyon sa motorsport. Naglakaw ko nga kusog kutob sa akong mahimo, apan mas paspas si Ma ug takos sa kadaugan".
Si Gabriele Tarquini, sa laing bahin, mitug-an nga “Kagahapon nangutana ko kon gusto ba nila nga magsugod ko gikan sa 'pole' alang sa ikaduhang lumba, tungod kay igo na kini sa paghimo sa usa ka hinay nga lap, apan sila miingon kanako nga dili ug nga ako kinahanglan nga mosulay sa adto sa q3. Niining hinapos sa semana tingali ako adunay labing kaayo nga awto sa panahon ug nakakuha ako usa ka maayong resulta. Swerte ko sa dihang naaksidente si Tiago, kay naa ko sa iyang kiliran unya giatake nako si Lada, kay wala koy kapildihan. Sa kini nga mga sirkito, nga wala’y taas nga mga tul-id, maayo ang among mga awto ug makadula kami usa ka dula nga parehas sa mga Citröen ”.
Ang Portuges nga drayber nga si Tiago Monteiro gibilin sa "Usa ka pagbati sa kahigawad, tungod kay ang podium posible ug tungod kay nawad-an ako og mga puntos sa kampeonato. Sa pagsugod sa ikaduhang lumba ako miagi sa bugtong dapit diin ako makasulay sa pag-agi, apan ang mga Ladas mipisil kanako, ako walay swerte nga ang mga ligid mihikap ug kini mao ang imposible sa paglikay sa aksidente. Karon atong sulayan, maghunahuna bahin sa sunod nga lumba, nga naa sa Japan.
Klasipikasyon:
1st, Ma Quin Hua (Citroen C-Elysée), 11 laps (52.305 km), sa 26.44.910 (140.3 km/h);
Ika-2, si Yvan Muller (Citroen C-Elysée), sa 5.573 s.;
Ika-3, Gabriele Tarquini (Honda Civic), sa 10.812 s. ;
4th Norbert Michelisz (Honda Civic), sa 11,982 s.;
Ika-5, Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée), sa 12.432 s.;
Ika-6, Nick Catsburg (Lada Vesta), sa 15.1877 s.;
Ika-7 nga Hugo Valente (Chevrolet Cruze), sa 15.639 s.;
Ika-8, Nestor Gerolami (Honda Civic), sa 16.060 s.;
Ika-9 nga Robert Huff (Lada Vesta), sa 16,669 s.;
Ika-10, Mehdi Bennani (Citroen CElysée), sa 17.174.
Lima pa ka piloto ang kwalipikado.
Klasipikasyon sa WTCC pagkahuman sa kompetisyon sa Portuges
1st, Jose Maria Lopez, 322 puntos;
2nd, Yvan Muller, 269;
Ika-3, Sébastienn Loeb, 240;
Ika-4, si Ma Qing Hua, 146;
Ika-5, si Norbert Michelisz, 142;
Ika-6, Gabriele Tarquini, 138;
Ika-7, Tiago Monteiro, 124;
Ika-8, Tom Chilton, 76;
Ika-9, Hugo Valente, 73;
Ika-10, Robert Huff, 58.
Laing 14 ka rider ang giklasipikar.
Hulagway sa tabon: @Kalibutan