Audi S1 Quattro sa B&B Automobiltechnik: ang mga awto dili masukod pinaagi sa mga kamot

Anonim

Sa ubos sa 13 ka libo nga euros mahimo nimong himoon ang imong Audi S1 Quattro nga mas gamhanan kay sa Ford Focus RS o Audi RS3.

Gikan sa pabrika, ang Audi S1 Quattro 2.0 TFSI adunay 231 horsepower ug maximum torque nga 370Nm. Ang sprint gikan sa 0-100 km/h nagkinahanglan og 5.8 segundos (o 5.9s sa Audi S1 Sportback nga bersyon, nga nakahigayon na mi sa pagsulay) ug ang kinatas-ang tulin moabot sa 250km/h. Sama sa kanunay, alang sa bisan kinsa nga nagtahud sa kaugalingon nga tig-andam - ug alang sa kadaghanan sa ilang mga kliyente - kini nga mga kantidad dili igo. Busa, alang sa laing €12,950, ang German nga tig-andam nga B&B Automobiltechnik nagdugang sa gahum niini nga pocket rocket hangtod sa 375hp ug 540Nm sa maximum torque.

Ang pagbag-o niini alang sa mga bata, kung gusto nimo, mahimo kang adunay Audi S1 Quattro nga adunay mas kusog kay sa Audi RS3 (367hp) o Ford Focus RS (350hp). Mas gamhanan kay niining pocket rocket, ang Mercedes-AMG A45 4Matic lamang, usa ka modelo nga naghupot sa labing gamhanan nga upat ka silindro nga makina sa merkado (tan-awa dinhi). Ingon nga mas gamhanan kay sa gihulagway nga mga modelo, ang Audi S1 Quattro mas gaan. Salamat sa iyang mas gaan nga gibug-aton ug quattro nga sistema, kini makapapaspas gikan sa 0-100km/h sulod lang sa 4.5 segundos. Pinakataas nga katulin? 285 km/h.

TAN-AWA USAB: Ang bag-ong Audi A5 Coupé, sulod ug gawas

Kini nga mga makaiikag nga mga kantidad posible lamang salamat sa pag-ilis sa daghang mga sangkap sa S1, sama sa pagpaila sa usa ka mas dako nga turbo, XXL intercooler, handcrafted exhaust line, revised intake, mas episyente nga lubrication system ug siyempre ang tipikal nga ECU reprogramming.

Audi S1 Quattro sa B&B Automobiltechnik: ang mga awto dili masukod pinaagi sa mga kamot 28643_1

Mga larawan: B&B Automobiltechnik

Sunda ang Razão Automóvel sa Instagram ug Twitter

Basaha ang dugang pa