Ang kasinatian dili kulang alang sa Ingles, kung bahin sa gagmay nga mga awto sa sports nga naka-focus lamang sa pagmaneho sa kalipayan. Kini ang kaso sa bag-ong Zenos E10, usa ka makina nga nagsaad og daghang kalingawan.
Adunay mga awto nga tinuod nga hamtong nga mga dulaan, Ang Zenos E10 klaro nga nahisakop sa kana nga kategorya. Bisan pa nga dili usa ka tatak nga nahibal-an sa kadaghanan sa publiko, ang mga nagtukod sa Zenos mga eksperyensiyado kaayo nga mga tawo sa natad. Gigugol ni Anser Ali ang kadaghanan sa iyang karera sa Lotus Cars ug si Mark Edwards ang kanhi CEO sa Caterham.
Ngano nga kining 2 ka mga ginoo nakahukom sa paghimo og laing gamay nga brand sa sports?
Ang tubag dili mahimong mas simple. Si Anser ug Mark, duha sa mga responsable sa presensya ni Caterham sa mga track sa F1 World Cup, nag-atubang sa usa ka makapasubo nga panghitabo. Ang tanyag nga mga awto alang sa mga amateur nga drayber sa kontrolado nga mga gasto, nga adunay usa ka makapaikag nga pasundayag nihit kaayo, ug ang ilang relasyon sa mga tatak labi ka layo. Ang tubag, ingon nila, mao ang Zenos E10.
Sa mga termino sa mga proporsyon, tin-aw nga nagsulti kami bahin sa usa ka bolide nga dinasig sa sukaranan sa Lotus ug Caterham. Usa ka gamay nga awto, nga adunay usa ka paspas nga makina ug tag-iya sa usa ka talagsaon nga kaabtik.
Ang Zenos E10 3.80m ang gitas-on, 1.87m ang gilapdon ug 1.13m ang gitas-on ug gisugyot nga adunay orihinal nga makina sa Ford, nga adunay 2,000cc displacement, nga nagpatunghag 204 horsepower sa 7200rpm ug 210Nm nga maximum torque sa 6100rpm.
Nga, alang sa 650kg nga gibug-aton, naghimo sa Zenos E10 nga usa ka gaan nga timbang nga adunay ratio nga 300hp nga gahum matag tonelada. Ang bug-os nga transmission sa gahum gihatag sa usa ka 5-speed manual gearbox ug, ingon nga kapilian, usa ka 6-speed «close-ratio» gearbox. Kon bahin sa pasundayag, ang Zenos E10 makahimo sa pagtuman sa 0 ngadto sa 100km/h sa 4.5s lang, nga moabot sa kinatas-ang tulin nga 217km/h. Ang katulin nga labaw pa sa igo alang sa kadaghanan sa mga sirkito diin kining gamay nga "makalilisang" mogugol sa iyang kinabuhi.
Ang suspension naglangkob sa Bilstein coilovers ug ang braking gihatag sa 2-piston jaws ug 285mm discs, tanan sa maayong kabubut-on ni Alcon.
Ang Zenos E10 gitanyag sa UK alang sa £24,995, ang katumbas sa €30,586 (walay labot ang mga buhis ug legalisasyon ug mga bayronon sa transportasyon). Kung gipili nimo ang kompleto nga lista sa mga kapilian, nga nagdugang lamang sa maayong mga butang, sama sa 6-speed gearbox, LSD ug uban pa, ang katapusan nga presyo mosaka sa £33,245, katumbas sa €40,681. Usa ka maisugon nga sugyot, walay duhaduha.
