Ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line nakadaog sa labing walay pagtahod nga batan-on ug tigulang. Uban sa R-Line nga pakete, ang imong natural nga pagkabatan-on siguradong mapalig-on. Pero dagway ra ba? Miadto kami aron mahibal-an.
Ang gamay nga SUV sa Volkswagen adunay usa ka bersyon nga usa ka pagkompromiso tali sa sportiness ug versatility, ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Hunahunaa kining tan-awon nga mas hamtong nga bersyon sa Volkswagen Tiguan, sama sa usa ka SUV nga moadto sa gym ug magkuha og mga steroid. Mas muscular, nga adunay 19” alloy wheels (Mallory) ug respetado nga 225/40R19 nga mga ligid, inubanan sa side skirts ug rear spoiler, kining Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line gusto labaw sa tanan nga makabarog. Sa biswal, mahimo nimo kini nga walay pagduhaduha! Igo na nga makita dinhi sa mga litrato ug sa panahon sa ensayo aron mapasalamatan ang mga nawong sa mga miagi kanamo.
Ang panagway hinungdanon kaayo ug nahibal-an kini sa Volkswagen. Kini nga Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line, dugang sa external R-Line kit, adunay 160 hp 1.4 TSI nga makina sa ilawom sa hood, inubanan sa usa ka 6-speed DSG gearbox, nga paspas ug dali ra gamiton. . Sa luyo, aron makompleto kining tanan nga biswal nga pagpakita, ang mga inisyal nga "TSI" nagpahulay nga malipayon ug pula.
Usa ka butang ang sigurado: kini nga Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line nga adunay 160 hp dili makapaluya kanimo sa labing mahagiton nga mga higayon, tungod kay ang gininhawa sa makina labi pa sa igo aron masuportahan ang gibug-aton nga gidala niini. Ang sprint gikan sa 0-100 nagkinahanglan og 8.9 segundos ug ang kinatas-ang gikusgon mao ang 203 km/h.
Bisan pa sa tanan nga sporty nga pagbati nga nasinati sa board, dili nato makalimtan nga kita anaa sa kontrol sa usa ka SUV. Ang kasagaran nga pagbalhin sa masa, kinahanglan nga mabayran sa usa ka maayo nga dosis sa paniktik sa tuo nga tiil, nga ang mga adorno sa lawas sa labing gipangayo nga mga kurba, transversal sa tanan nga mga SUV. Ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line walay eksepsiyon ug samtang ang 19″ nga mga ligid, inubanan sa maayo kaayong 225/40R19 nga mga ligid, naghatag kanamo ug maayong pagmaniobra sa pagsulod sa mga eskina nga may pagsalig, ang XDS limited-slip differential usab motapos sa paghimo sa kalainan.imong trabaho.
Ang mga ekipo kompleto ug ang kalidad nga mga sumbanan nga nag-uban sa pagtukod sa cabin mao ang mamatikdan, bisan pa, kini kulang sa usa ka USB port, nga kinahanglan na nga standard, ingon man usab sa paddles sa manibela. Kining kataposang detalye hinungdanon aron makompleto ang pagbati nga makahimo sa “usa ka butang nga labaw pa” sa mga kontrol niining Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Ang mga paddle sa manibela mao ang icing sa cake ug mohaum sa Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line sama sa usa ka gwantis.
Gikan sa usa ka SUV nga adunay usa ka manggihatagon nga makina ug gahum, dili kita makadahom nga salamat kung gisukod ang konsumo. Ang gibug-aton, gilapdon sa mga ligid ug ang 160 hp sa 1.4 TSI nga makina dili makatabang. Sa pagtapos sa pagsulay ug uban sa pipila ka mga dosis sa kalingawan sa pagsagol, giihap namo ang 9 l/100 sa kataposang aberids, usa ka numero nga mahimong mahulog ngadto sa 7.5 ka litro kada 100 km nga gipresentar sa pipila ka dili kaayo ihalas nga mga panahon sa pagsulay. niini nga Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Ang tinuod mao nga bisan kinsa nga mopalit sa usa ka sakyanan uban niini nga makina andam sa pagdugang sa pipila ka kalingawan sa ilang adlaw-adlaw nga kinabuhi, alang sa usa ka pipila ka euros ubos sa ilang pitaka human sa fuel. Ang tunog sa 160 hp 1.4 TSI niini nga Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line kanunay nga mas maayo kaysa sa modelo nga adunay TDI nga makina, sigurado kana.
Ang lista sa kagamitan sa VW Tiguan 1.4 TSI R-Line, sa kini nga lebel sa Sport, dili makapahigawad. Kung kami adunay R-Line nga pakete sa gawas, sa sulod, makit-an namon ang nindot nga mga lingkoranan sa panapton ug Alcantara, awtomatik nga air conditioning, Pag-abut sa Balay / Pagbiya sa Balay nga function, panit nga multifunction nga manibela, Climatronic awtomatikong air conditioning, Premium multifunction indicator, Cruise Control , electric handbrake, electrochromatic interior mirror, rain sensor, fatigue detection system, flat tire indicator, parking assistance system (Park Assist – atubangan/likod), Stability Control (ESP), Airbags atubangan, front side ug curtain airbags.
Sa pag-abot sa panahon sa paghimo sa matematika, kami nakahinapos nga ang nasulayan nga yunit niini nga Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line dili usa ka sakyanan alang sa tanan nga mga pitaka, nag-una tungod sa labaw pa sa 2000 euro sa mga ekstra nga gidala niini, nga €1,397 lang. alang sa R- gawas nga package Line. Ang katapusan nga presyo sa sakyanan nga gisulayan mao ang €36,821.51, uban ang mga kapilian sa sakyanan ubos sa pagsulay nga nakatampo sa pagtaas sa presyo: Navigation System RNS 315 (€551), Bluetooth System (€258) ug electronic XDS differential lock (€205 €205). ). Bisan pa, adunay 3 nga mga elemento nga nawala ug nga dili mabiyaan kung gipalit kini nga SUV, takus ang pagpamuhunan.
Kung ang imong gipangita mao ang usa ka SUV nga adunay mga sukat alang sa tanan nga pamilya ug mga higala, nga mohaum pag-ayo sa palibot sa lungsod ug makahatag mga higayon sa kalingawan sa mga naa sa likod sa ligid, ang Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line usa ka kapilian sa naa sa ihap.
| MOTOR | 4 nga mga silindro |
| CYLINDRAGE | 1390 cc |
| NAG-STREAM | Awtomatiko, 6 nga Katulin |
| TRACTION | Sa unahan |
| GIBUG-ATON | 1522 kg |
| GAHUM | 160 hp / 5800 rpm |
| BINARY | 240 nm / 1500 rpm |
| 0-100 KM/H | 8.9 ka seg. |
| KALIBOG MAXIMUM | 203 km/h |
| PAGKONSUMO | 6.7 l/100km |
| PRESYO | €36,821.51 (Gisulayan nga yunit) |