Mao gyud kini ang among gitaho kanimo karon. Ang pagbaligya sa usa ka matahum nga 1963 Ferrari 250 GTO nga "diamante" nga adunay 5111GT chassis, nga nagbuak sa tanan nga mga rekord.
Gihatag kini alang sa kasarangan nga kantidad sa 52 milyones dolyares , nga sa kasamtangan nga exchange rate gihubad ngadto sa pipila ka mga bucks 38.26 milyon nga euros . Usa ka tinuud nga kantidad sa rekord alang sa usa ka "ikaduha nga kamot" nga awto nga dili bisan unsang awto, apan usa ka piraso sa kasaysayan sa awto, puno sa simbolo ug pagmahal.
Ang merkado sa Ferrari sa Estados Unidos nakakita sa usa ka pag-uswag sa hapit 38.8%, hangtod sa Septyembre karong tuiga, nga dili ikatingala ug nahiuyon sa bag-ong mga kinutlo alang sa Ferrari rarities: ang katapusan nga modelo nga gikutlo sa mga kantidad sa rekord mao ang Ferrari. 275GTB/4*S Nart Spider, nakuha sa kantidad nga $27.5 million sa RM'S Monterey auction niadtong Agosto.
Apan kung, sa usa ka bahin, ang pipila nga mga kolektor ug mga appraiser nabalaka bahin sa epekto sa bula nga mahimo’g makuha sa kini nga mga pagbaligya sa mga kantidad sa astronomiya, nakita sa uban kini nga mga kaso ingon usa ka pananglitan kung giunsa ang mga klasiko nahimong labi ka maayong pagpamuhunan.
Ang labing kataw-anan bahin sa kini nga kaso mao nga bisan pa sa panagsa ra sa modelo, dili kini usa ka nahilit nga kaso. Ang Ferrari GTOs daghan na nga nagpakita sa subasta, apan adunay mga eksepsiyon: Pink Floyd drummer Nick Mason's Ferrari 250 GTO dugay nang gipangita, apan si Nick nagdumili sa pagbaligya niini sa bisan unsang presyo.
RELATED: Ang Ferrari 250 GTO sa Stirling Moss mao ang labing mahal nga awto sukad
Usa ka kalibutan nga ma-access sa pipila ra ug kana nagdilaab, pamatuod nga ang klasiko nga merkado nahimo nga hapit usa ka kaatbang sa mga pamuhunan sa pinansya. Gipakasama kini nga merkado sa mga buhat sa arte, usa ka pagtandi nga magamit sa pipila nga mga modelo, wala’y pagduha-duha nga kini nga 1963 Ferrari 250 GTO adunay ngalan nga nahisulat sa kasaysayan sa labing mahal nga mga buhat sa arte sukad.
Ang identidad sa malipayong pumapalit wala pa mahibal-an, apan ang nagbaligya walay lain kondili ang kolektor nga si Paul Pappalardo gikan sa Connecticut, nga sa ingon mihatag sa iyang 1963 Ferrari 250 GTO, sa walay dayag nga rason hangtod karon.
