Sukad sa 2007, ang tuig diin ang Rally de Portugal nahimo na usab nga bahin sa opisyal nga kalendaryo sa World Rally Championship, ang lumba sa Portuges kada tuig nakadawat sa pinakadako nga mga ngalan sa sport, ug uban kanila, gatusan ka libo nga mga turista ug mga fans sa WRC.
Sa miaging tuig lamang, ang pagtuon sa epekto sa ekonomiya sa WRC Vodafone Rally de Portugal nagpadayag sa kinatibuk-ang pagbalik sa 129.3 milyon nga euros, usa ka gamay nga bahin sa global nga kontribusyon nga nahimo sa kompetisyon sukad sa 2007 ngadto sa nasudnong ekonomiya: 898.9 milyon nga euros. Sumala sa kini nga taho, wala’y ubang mga panghitabo (isport o turista) organisado kada tuig sa nasudnong teritoryo nakab-ot kini nga epekto sa ekonomiya.
Labaw sa katunga sa kantidad nga narehistro sa miaging tuig mao ang kinatibuk-ang direktang paggasto sa ekonomiya sa turismo sa Northern Portugal, nga gihatag sa mga fans ug mga team: 67,6 milyon nga euros, 2,4 milyon nga euros labaw pa kon itandi sa miaging edisyon.
Uban sa kantidad nga hapit sa 1 milyon nga mga tabang, posible nga mabanabana nga ang mga residente ug turista nga adunay mga gasto nga may kalabotan sa Rally de Portugal 2016 naghatag sa Estado sa Portuges nga adunay gross nga kita sa buhis nga sobra sa 24 milyon nga euro (VAT ug ISP). Sa lokal nga lebel, ang 13 nga mga lungsod nga nahilambigit sa organisasyon naghiusa nga nagsiguro sa usa ka kinatibuk-ang epekto nga hapit 49.2 milyon nga euro.
Ang pagbalik sa ekonomiya sa kalihokan pinaagi sa Media taas usab, nga adunay dugang nga dili direkta nga epekto sa 61.7 milyon nga euro. Ang mga nag-unang internasyonal nga merkado nga naapektuhan mao ang France, Spain, Poland, Finland ug Italy.
Tinubdan: ACP/Rally sa Portugal