Giandam sa Mitsubishi ang pagbag-o sa L200 - o Triton nga nailhan sa merkado sa Asya. Gi-iskedyul nga ibaligya sa 2015 sa mga merkado sa Europa, ang mga pagbag-o sa kini nga sikat nga pick-up labi ka lawom.
Sa termino sa mekaniko, ang L200 nakadawat og mahinungdanong mga pag-uswag sa 4D56CR block sa mga termino sa elektronik nga pagdumala, nga makatabang niini nga Japanese pick-up nga makab-ot ang gipangayo nga Euro6 nga anti-polusyon nga mga sumbanan. Hangtud karon ang 2.5Di-D gisugyot sa duha ka bersyon: ang usa adunay 136hp ug ang lain adunay 178hp. Sa 2015, ang 136hp nga variant mo-charge og 140hp ug 400Nm, samtang ang 178hp nga variant mobalhin ngadto sa 180hp ug 430Nm.
RELATED: Matchedje, ang una nga tatak sa awto sa Mozambique nga naghimo og mga pick-up nga trak
Apan dili lang kana, tungod kay ang L200 mag-debut sa bag-ong 4N15 block gikan sa Mitsubishi. Usa ka all-aluminum block, nga makahimo sa paghatud sa 182hp sa 3,500rpm ug 430Nm nga maximum torque sa 2500rpm. Dugang pa niini nga mga numero, kini nga block nagsaad sa usa ka 20% nga pag-uswag sa konsumo kumpara sa kasamtangan nga 2.5Di-D, ingon man usab sa 17% nga mas ubos nga CO₂ emissions. Ang mga numero nga nakab-ot sa bahin salamat sa pagsagop sa variable distribution system (MIVEC) - sa unang higayon naa sa usa ka diesel nga makina gikan sa Mitsubishi.
Sama sa alang sa transmission, ang L200 adunay bahin sa usa ka 6-speed manual gearbox ug usa ka 5-speed automatic, ang duha inubanan sa Easy Select 4WD all-wheel drive system. Sa laing pagkasulti, ang gearshift lever naghatag ug dalan sa usa ka buton nga nagtugot kanimo sa elektronik nga pagbalhin (hangtod sa 50km/h) tali sa rear-wheel drive (2WD) ug all-wheel drive (4WD) nga adunay 2 ka mode 4H(high) ug 4L (ubos), sa pag-uswag sa mas lisud nga tereyn.
Sa gawas, bisan kung kini ingon usa ka gamay nga pagbag-o sa nawong, ang tanan nga mga panel bag-o. Ang atubangan adunay bag-ong grille nga adunay LED daylight bulbs, ingon man HID o Xenon halogen nga suga alang sa mga top nga bersyon. Sa luyo, ang mga optika bag-o ug gisagol ang bodywork nga labi ka lawom. Timan-i nga ang 2WD nga mga bersyon adunay ground height nga 195mm, samtang ang 4WD versions adunay ground height nga 200mm.
Sa sulod, ang mga pagbag-o dili kaayo mamatikdan, apan ang mga sukod sa pagkapuy-an misaka sa 20mm ang gitas-on ug 10mm ang gilapdon. Ang brand usab nagsaad sa mga kalamboan sa sound insulation.
Kutob sa kahimanan, ang L200 nagsaad nga moabut nga puno sa mga balita, sama sa: ang Keyless Entry system, keyless access ug start/stop button; Mitsubishi multimedia nga sistema sa kalingawan nga adunay GPS nabigasyon; ug likod nga parking camera. Sa kahimanan sa kaluwasan, dugang pa sa naandan nga ABS ug airbags, aduna usab kitay electronic stability program kauban ang traction control (ASTC), ingon man usa ka piho nga stability program (TSA), nga makatabang sa paghakot sa mga butang.
