Opisyal na kini. Ang mopuli sa Bugatti Veyron tawgon pa nga Chiron ug ipresentar sa Geneva Motor Show sa Marso sa sunod tuig.
Adunay mga pangagpas sa daghang mga bulan bahin sa pag-ilis sa Bugatti Veyron, apan karon ang opisyal nga kumpirmasyon miabot na: ang ngalan sa tinuud nga Chiron (sa gipasiugda nga imahe mao ang konsepto sa Panan-awon Gran Turismo).
Usa ka ngalan nga moabut agig pasidungog kang Louis Chiron, usa ka Monegasque nga drayber nga nalambigit sa French brand sa 20s ug 30s. Mao kini ang paagi nga ang Bugatti nakahimo sa pagpasidungog ug pagpabilin nga buhi sa ngalan sa giisip sa brand nga "the best driver in kasaysayan niini.”
Niining higayona, ang super sports car naa sa katapusang hugna sa usa ka higpit nga hugpong sa mga pagsulay, nga magtugot sa pagtimbang-timbang sa pasundayag sa awto sa lainlaing mga salog ug kahimtang sa atmospera. Kini nga hugpong sa mga pagsulay nga wala pa makita kaniadto sa mga awto sa kini nga bahin "hinungdanon alang sa Chiron nga molihok nga labi ka maayo kaysa sa gisundan niini", garantiya ni Wolfgang Dürheimer, presidente sa Bugatti.
RELATED: Gibuksan sa Bugatti ang Duha ka Bag-ong Luho nga mga Showroom
Ang teknikal nga mga kinaiya wala pa makumpirma, apan ang usa ka 8.0 litro nga W16 quad-turbo nga makina nga adunay 1500hp ug 1500Nm nga maximum torque ang giplano. Sama sa imong natag-an, ang mga acceleration makapahingangha: 2.3 segundos gikan sa 0 hangtod 100km/h (0.1 segundos gikan sa world record!) ug 15 segundos gikan sa 0 hangtod 300km/h. Kadali nga ang Bugatti nagplano nga magbutang usa ka gradwado nga speedometer hangtod sa 500km / h…Sumala sa pinakabag-o nga impormasyon, ang Bugatti Chiron aduna nay dul-an sa 100 ka mga pre-order, diin kini gihulagway nga "labing gamhanan, labing paspas, labing maluho ug eksklusibong sakyanan sa kalibutan". Ang presentasyon gieskedyul alang sa sunod nga Geneva Motor Show, apan ang paglansad gikatakda lamang sa 2018.