Bag-o lang gipadayag sa Ferrari ang Ferrari 458 Speciale A (gikan sa Aperta), nga, nga gihubad, mao ang walay atop nga bersyon sa Ferrari 458 Speciale. Mas kulbahinam pa?
Gipasamot ang espesyal sa Speciale, ang Ferrari 458 Speciale A magama sa 499 lang ka mga unit ug, labing mahinungdanon, gilauman nga mao ang kataposan sa natural nga aspirated nga V8 sa Ferrari. Ang tanan nagpunting sa pag-ayo sa Ferrari 458, nga sa dili madugay markahan sa paggamit sa usa ka bag-ong supercharged nga V8, ingon sa nakita na sa California T.
…Hunahunaa ang imong kaugalingon sa luyo sa ligid sa Ferrari 458 Speciale A, ang atop giatras, usa ka tunel nga nagsingabot nga kusog, kusog kaayo sa kapunawpunawan ug ang dagum sa tachometer nga kusog nga misaka sa 9000rpm.
ANG PAGKITA ANG PAGTUO: Mafia ba ka nakabase sa US? Ang Ferrari 458 Italia dili na usa ka kapilian.
Gipaambit kini sa tanan sa Ferrari 458 Speciale, atong makita sa Ferrari 458 Speciale A ang 4.5-litro nga V8 NA, nga naghatud sa 605hp, usa ka talagsaon nga kusog nga 9000rpm ug usa ka maximum nga torque nga 540Nm sa 6000rpm.
Panahon sa pagpamalandong: hunahunaa ang imong kaugalingon sa luyo sa ligid sa Ferrari 458 Speciale A, ang atop gibawi, usa ka tunel nga nagsingabot nga kusog, kusog kaayo sa kapunawpunawan ug ang dagum sa tachometer nga kusog nga nagsaka hangtod sa 9000rpm. Makasukol ba ang atong mga dalunggan sa ingon nga pag-atake sa pandungog? Gidawat sa mga boluntaryo…
Sama sa Ferrari 458 Spider, ang Ferrari 458 Speciale A gisilotan kumpara sa sirado nga igsoon niini sa gibug-aton. Kana usa pa ka 50kg, nga ang kinatibuk-an moabot sa 1340kg nga uga. Bisan pa sa dugang nga ballast, wala kini makapugong sa 458 Speciale A nga katumbas sa oras sa 458 Speciale sa Fiorano. Lamang 1'23″5, uban sa duha ka mga Espesyalista lamang nga mapildi sa mas gamhanan nga F12.
TAN-AWA USAB: Usa ka test drive sa usa ka Ferrari 458 Italia nga sayop kaayo
Sa performance chapter pa, kini 3 segundos hangtod sa 100km/h ug 9.5 ka segundos lang aron maabot ang 200km/h. Dili nga kini may kalabutan kaayo, apan ang Ferrari nagpahibalo sa "lamang" nga 275g CO2/km, usa ka posible nga bili kon kita mopili sa HELE (High Emotion Low Emissions), nga nagdugang sa usa ka stop-start system ug naningkamot sa pagdumala sa gear, kung anaa sa automatic mode , taliwala sa ubang mga aspeto aron makadaginot sa konsumo sa enerhiya, nga mao, ang pagkunhod sa konsumo ug mga emisyon.
Ang Ferrari 458 Speciale A gipresentar sa usa ka eksklusibong 3-layer nga yellow paint finish, inubanan sa usa ka sentral nga Blu Nart ug Bianco Avus stripe. Ang 5-spoke nga mga ligid gipeke ug chromatically adunay sapaw sa Grigio Corsa. Nagdugang usab ang interior og usa ka layer sa exclusivity, diin makita nimo ang presensya sa asul nga carbon fiber ug bag-ong mga lingkuranan sa Alcantara nga adunay contrast stitching.
