Sukad sa 1999, ang tradisyon sa pagpili sa makina sa tuig natuman, uban sa lain-laing mga awards sa lain-laing mga kategoriya, daghang mga kandidato nagdamgo sa bulawan. Sa usa ka pagtasa nga labi nga naka-focus sa kahusayan sa enerhiya sa mga bloke sa kompetisyon, ang hinungdan sa teknolohiya labi ka hinungdanon sa katapusan nga mga desisyon.
65 ka mga hurado ang natigom gikan sa pinasahi nga prensa sa automotive world, sa usa ka halapad nga 31 ka nasyonalidad. Taliwala sa 12 ka mga kategorya, among ipahibalo kanimo ang mga mananaog:
Engine of the Year 2015 – Sub 1L Category:
Ang ilado ug mananaog sa miaging tuig gisubli dinhi pag-usab ang kalampusan sa pagkolekta sa angay nga tropeyo, naghisgot kami bahin sa 1.0 Ecoboost block ni Ford. Kining gamay nga block, nga anaa sa 100 ug 125hp nga mga variant, wala mag-ihap sa espesyal nga 140hp nga bersyon sa Fiesta Red and Black Edition, mao ang culmination sa labaw pa sa 5 milyon nga oras sa trabaho nga mikaylap sa 200 ka mga inhenyero. Ang iskor dili mahimong mas makapahayag, nakakuha kini og 444 puntos.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 1L -1.4L:
Ang PSA mibalik sa spotlight, salamat sa dakong bahin sa pinakabag-o nga EB Turbo block. Ang gamay nga 1.2 l Turbo, nga magamit sa 110 ug 130hp nga mga variant, adunay labaw pa sa 1.6 milyon nga kilometro nga pagsulay sa dalan ug 25,000 ka oras sa usa ka test bench. Ang grupo sa PSA walay gasto sa dihang nag-develop sa bag-ong EB Pure Tech nga pamilya, nga adunay kinatibuk-ang pagpamuhunan nga 893 milyon nga euros nga halos parehas nga gibahin tali sa panukiduki ug pag-uswag ug mga kapanguhaan sa produksiyon sa industriya, nakadaog niini nga kategorya nga adunay 242 puntos.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 1.4 -1.8L:
Ang mga hangin sa pagbag-o naghuros sa kini nga direksyon, labi na tungod kay ang mga kakompetensya labi pa sa daghan ug silang tanan tinuod nga kulbahinam alang sa mga pasundayag nga ilang gikuha.
May gisulti ba kanimo ang code B38K15T0?
Ang BMW i8 mekanikal nga grupo mao ang dako nga mananaog niini nga kategoriya. Ang 1.5l twin power turbo nga adunay 3 cylinders lang ug 231 horsepower nakahimo sa pagdugmok sa kompetisyon, nga adunay total nga 262 puntos. Ang kahanas sa natad sa Efficient Dynamics nga teknolohiya nagsugod sa pagpahayag sa kaugalingon.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 1.8 – 2.0L:
Sa usa ka kategorya nga wala’y dagkong mga sorpresa, ang Mercedes-Benz nagpadayon sa paghari sa M133 block, usa ka 2.0L 4-silindro nga turbo nga adunay usa ka nagpahayag nga 360 horsepower ug nga, sumala sa Mercedes-Benz mismo, mahimong makaabot sa 400 horsepower sa usa ka S. bersyon sa A45 AMG. Ang tinuod mao nga daghang mga kompanya sa pag-tune ang nakahimo na sa pagkuha labaw pa sa 400hp gamit ang reprogramming. Uban sa kinatibuk-ang iskor nga 298 puntos, ang Mercedes block nangita alang sa ikaduhang dapit gikan sa labaw sa 50 puntos ang gilay-on.
Engine of the Year 2015 – Category 2.0 – 2.5L:
Ang laing repeater, nga adunay malampuson nga pormula, ang CEPA/CEPB block, giila nga nostalgic 2.5l 5-cylinder turbo 20V, adunay 7100rpm nga redline ug adunay lain-laing mga gahum alang sa tanang lami. Gikan sa kasarangan nga 310hp sa 1st RS Q3, karon nga adunay 367hp, hangtod sa labing euphoric nga 408hp ug 8000rpm redline sa Audi Quattro Concept. Kini nga block sa Audi nagwagtang sa kompetisyon nga adunay 347 puntos, ang ika-2 nga lugar sa kini nga kategorya nakakuha hapit katunga sa 2.5TFSI nga marka.
Engine of the Year 2015 – Kategorya 2.5 -3.0L:
Sa makausa pa gipakita na usab sa BMW kung ngano nga ang inline nga 6 nga mga silindro adunay usa ka mystical nga gahum nga pipila ka mga tawo ang nakasabut. Ang S55 block usa ka dako nga pagbalik gikan sa BMW ngadto sa 6-cylinder blocks, apan karon adunay supercharging. Ang S55 M Power naghatag kanato og 431hp gikan sa 5500rpm ngadto sa 7300rpm ug ang 550Nm torque nagsugod sa 1850rpm, nagpabilin nga makanunayon hangtud sa 5500rpm. Kung kini nga pagkamaunat-unat ang naghatag kaniya sa 246-puntos nga rating, wala’y labing patas nga mananaog niini nga klase.
Kategorya 3.0 - 4.0L:
Usa ka una alang sa McLaren, kinsa nakakita sa iyang renaissance ingon nga usa ka brand labaw pa kay sa award sa usa ka maayo kaayo nga mekanikal nga block, kita sa paghisgot mahitungod sa M838T block. Responsable sa pag-animate sa tanang mga modelo sa McLaren, kining 3.8l twin-turbo V8 usa ka pagtagad sa mga igbalati: ang mga maghuhukom mihatag niini og 258 puntos.
Engine of the Year 2015 – Category 4.0L+:
Wala’y dagkong mga sorpresa, gibayaw na usab ni Ferrari ang tropeyo sa kini nga kategorya. Ang F136 FB ug F136 FL nga mga bloke, nga anaa sa Ferrari 458 Italia ug 458 Italia Speciale, nahimong mga hari ug ginoo. Kini nga bloke mao ang usa sa katapusang putli ug mapintas nga atmospera nga gihimo sa Ferrari sa usa ka 8-silindro nga V configuration, nga makahimo sa dugang nga sensory symphony duol sa 9000rpm: ang 295 nga mga punto hingpit nga makatarunganon.
Engine of the Year 2015 – Green Engine Category (ecological engine):
Gipugngan ang kompetisyon, nga adunay 4 ra nga mga tiggama sa kini nga klase. Ang dako nga mananaog mao ang sa makausa pa Tesla uban sa Model S. Ang labing muscular electric modelo sa tanan nga karon sa sale nagpadayon sa paghatag sa mga sulat uban sa iyang bag-o nga plataporma ug sa usa ka enerhiya efficiency nga mao ang kasina sa kompetisyon. Nakadawat ug 239 puntos.
Engine of the Year 2015 – Performance Engine Category:
Ang Ferrari sa makausa pa nagsubli sa iyang kahimoan ug ang F136 block sa FB ug FL nga mga variant sa 458 Italia sa makausa pa nagdominar sa panorama kon bahin sa putli ug lisud nga performance. Ang 236 puntos igo na aron makuha ang mga gusto.
Engine of the Year 2015 – Bag-ong Engine Category:
Dinhi nagsugod ang BMW sa paghimo og usa ka premium nga sumbanan. Ang B38K15T0 block sa i8 literal nga "bag-ong bata sa bloke", niabot kini ug nakadaog sa kategorya alang sa kabag-ohan, nga adunay 339 puntos.
Ug sa katapusan Engine of the Year 2015:
Moadto sa………………………………………… ang B38K15T0. BMW mao ang dako nga mananaog ug pahalipay, ang 1.5l twin power turbo sa 3 cylinders nga nagsangkap sa BMW i8 mao ang dako nga mananaog dethroning sa 1.0 block Ecoboost sa Ford. Ang iskor nagsulti alang sa iyang kaugalingon: 274 puntos alang sa BMW block ug 267 dungganon nga puntos alang sa gamay nga 1.0 Ecoboost. Labing menos, adunay bronse alang sa PSA nga adunay BE Turbo block, nga nakakuha og 222 puntos sa kini nga kategorya, nga nag-una sa Ferrari F136 block.
Tinubdan: Ukipme
Uyon ka ba sa eleksyon? Ihatag kanamo ang imong feedback dinhi ug sa among social media.
Siguruha nga sundon kami sa Instagram ug Twitter