Niadtong 1979, sa Geneva Motor Show, gipadayag sa Ford ang Tuareg Fiesta — dili malibog sa Touareg — usa ka prototype nga nagpakita sa "adventurous" nga streak sa unang Fiesta.
Makapahingangha kung giunsa pagpaabut sa kini nga prototype ang resipe, 40 ka tuig na ang milabay, alang sa crossover ug compact SUV nga nagpuno sa among mga dalan karon. - epektibo nga mga utilitarian nga adunay plastik nga "mga armadura" ug gipataas ang gitas-on sa yuta, nga nagsundog sa mga SUV nga gusto nila.
Ang pagsuspinde sa Fiesta Tuareg gipataas ug gipalig-on, ang mga agianan gipalapdan ug ang 26-pulgada nga Goodyear Terra nga mga ligid sa off-road nagpadayag sa ilang katuyoan. Si Ghia, usa ka kauban sa kini nga proyekto, biswal nga nahuman ang set.
Ang biswal nga pagdani niining off-road nga Fiesta nagpabilin nga maayo. Ang playful-sports nga aspeto nagpadayon nga usa sa mga nag-unang atraksyon niini nga mga sakyanan karon.
Ang "armor" adunay, medyo makalibog, usa ka sporty undertone - dako nga spoiler sa atubangan ug gipahayag nga mga sayal - apan ang uban misinggit sa gawas sa dalan: taas nga atop (dugang nga luna); pagbukas sa boot sa duha ka bahin, sama sa Range Rover; mga tubo nga puthaw imbes nga mga bumper; mga bar sa atop ug bisan usa ka set sa dugang nga suga.
Bisan pa sa hitsura niini, sama sa kadaghanan sa gagmay nga mga crossover ug SUV karon, ang Ford Fiesta Tuareg adunay duha ra ka ligid nga pagmaneho, nga naglimite sa mga panimpalad nga mahimo’g makalusot niini. Sama karon. Usa ka konsepto nga gisundan sa Fiesta Active ug EcoSport?
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 9:00 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.