Mas gamhanan ug mas gaan kay sa gisundan niini, ang BMW M4 Convertible adunay tanang mga panakot nga mahimong takus nga representante sa M division sa kategoryang "buhok sa hangin".
Kasagaran, ang konsepto sa usa ka cabriolet nga awto magdala kanato sa makapahimuot ug kalmado nga mga paglakaw nga adunay buhok sa hangin. Apan sama sa imong nahibal-an, ang BMW's M division adunay kaugalingon nga panan-aw sa mga awto. Ug ang BMW M4 Convertible usa pa ka talagsaon nga paghimo sa kini nga eskwelahan sa Bavarian. Kini nga modelo gipulihan sa BMW M3 Convertible, usa ka kaliwatan nga karon adunay 5 ka henerasyon.
Kung dili nimo iliso ang imong nawong sa usa ka relaks nga paglakaw ubay sa baybayon, ang BMW M4 Convertible nga adunay hitsura nga "kombat" wala magtago bisan kinsa nga gusto ang usa ka pagkaon nga gibase sa taas nga revs, nasunog nga goma ug dagkong powerslide. Kini tungod sa parehas nga twin-turbo nga unom ka silindro nga makina nga nagpalihok sa bag-ong M3 ug M4 Coupé. Usa ka makina nga nagpalambo sa 430hp nga gahum ug 550Nm nga labing taas nga torque.
Ang pasundayag nga gitanyag sa kini nga BMW M4 Convertible, nagsaad nga mapadali ang pagkawala sa buhok sa mga nag-antos sa pagkaupaw. Apan ang kasinatian daw takos sa risgo...
Uban sa manual transmission ang M4 Convertible moabot sa 100km/h sa 4.6 segundos, samtang sa automatic transmission ang samang ehersisyo mahuman sa 4.4 segundos. Ang duha 0.3 segundos nga mas hinay kaysa M4 Coupé. Nag-una tungod sa dugang nga 250kg sa kinatibuk-ang gibug-aton (atop ug structural reinforcements). Bisan pa ang bag-ong M4 Convertible mas gaan og 60 kg kaysa sa miaging M3 Convertible.
Ang kinatas-ang tulin kay limitado gihapon sa 250km/h, samtang ang konsumo nagpakita nga medyo gisukod nga 9.1l/100km sa manwal nga bersyon, nga adunay CO2 emissions nga 213g/km. Kini nga mga numero nahulog sa 203g / km ug 8.7l / 100km nga adunay dual clutch gearbox. Ang kalibutan premiere sa bag-ong BMW M4 Convertible gikatakda alang sa 2014 New York Motor Show.
