Ang bag-ong modelo sa D-segment sa "marka sa mga tawo" nagsugod sa pagkaporma.
Ang karon nga henerasyon nga Volkswagen Passat (gihulagway) dili pa dugay nga gibag-o - ayaw kalimti nga ang base sa modelo naa na sa serbisyo sulod sa 7 ka tuig - ug ang Volkswagen, nga sa bag-ohay nga mga tuig wala tugoti ang kompetisyon nga makakuha og momentum. , Nagsugod na sa pag-andam kung unsa ang mahimong ika-8 nga henerasyon sa punoan nga punoan sa tatak sa bahin sa D.
Sumala sa balita gikan sa German nga publikasyon nga Auto Motor und Sport, ang umaabot nga Passat ipaambit sa sunod nga Golf ug sa bag-ong Audi A3 - nga mogawas sa sulod sa mga bulan - ang rolling platform nga gitawag og MQB (nga ato nang gihisgutan dinhi) . Platform nga magtugot sa bag-ong modelo sa usa ka dako nga pagkunhod sa gibug-aton kumpara sa karon nga henerasyon. Ang German nga publikasyon naghisgot mahitungod sa 1400kg nga gibug-aton sa running order. Ang bili nga dakog ikatampo sa pagdaginot sa konsumo sa gasolina.
Sama sa alang sa mga makina, wala’y opisyal pa, apan sigurado nga kita adunay, sama karon, usa ka halapad nga pagpili sa mga makina. Gikan sa mga bersyon sa diesel nga gimahal pag-ayo sa mga Portuges, ngadto sa mas barato apan mas dalisay nga mga bersyon sa petrolyo, nga gipasa sa unang higayon ngadto sa hybrid nga bersyon nga wala gayud makita sa range.
Sumala usab sa publikasyon sa Aleman, ang tanan nga mga bersyon sa diesel motuman sa mga regulasyon sa anti-polusyon sa Euro6, samtang ang mga bersyon sa petrolyo tanan nasangkapan sa start-stop nga sistema isip sumbanan. Maghulat ta ug tan-awon.
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa