Ang rally world championship bag-o lang nawad-an og factory team, uban sa Citroën Racing nga nagtapos sa ilang WRC program.
Ang desisyon miabut human gikumpirma ni Sébastien Ogier ang mga pagduda nga dugay na nga nagpakita nga siya mobiya sa team, human sa usa ka tuig diin ang mga resulta nahulog ubos sa iyang gilauman.
Sumala sa Citroën Racing, nga alang sa 2020 adunay Ogier / Ingrassia ug Lappi / Ferm sa mga ranggo niini, ang pagbiya sa Pranses ug ang kakulang sa usa ka labing taas nga drayber nga magamit aron mopuli sa iyang lugar sa sunod nga panahon nagdala sa kini nga desisyon.
Linda Jackson, Direktor Heneral sa CitroënAng among desisyon sa pag-atras gikan sa programa sa WRC sa katapusan sa 2019 nagsunod sa pagpili ni Sébastien Ogier nga mobiya sa Citroën Racing. Siyempre, dili namon gusto kini nga kahimtang, apan dili namon gusto nga magpaabut sa 2020 nga panahon nga wala si Sébastien.
pusta sa pribado
Bisan pa sa pagbiya sa Citroën Racing gikan sa WRC, ang tatak nga Pranses dili hingpit nga mobiya sa mga rali. Sumala sa usa ka pahayag gikan sa tatak, pinaagi sa mga koponan sa PSA Motorsport, ang mga kalihokan sa kompetisyon sa mga Kustomer sa Citroën mapalig-on sa 2020, nga adunay pagtaas sa suporta nga gihatag sa mga kostumer sa C3 R5.
Mag-subscribe sa among newsletter
Niining bahina, si Jean Marc Finot, Direktor sa PSA Motorsport, miingon: "Ang among madasigon nga mga espesyalista sa motorsport makahimo sa pagpakita sa ilang talento sa lainlaing mga disiplina ug kampeonato diin ang mga tatak sa Groupe PSA nalambigit".
Mag-subscribe sa among Youtube channel.
Sa daplin sa laing Citroën exit gikan sa WRC (sa 2006 ang French nga mga sakyanan naglumba sa semi-opisyal nga Kronos Citroën team), dili kaayo mahinumdom sa mga numero sa French nga brand. Sa kinatibuk-an adunay 102 ka mga kadaugan sa rally sa kalibutan ug sa kinatibuk-an nga walo ka mga titulo sa konstruktor, nga naghimo sa Citroën nga usa sa labing malampuson nga mga tatak sa kategorya.