Mas duol sa produksiyon, ang Purosangue magtimaan sa pagsugod sa usa ka bag-ong panahon sa Ferrari, nga nagtukod sa kaugalingon ingon ang una nga SUV sa brand sa Italya. Kung wala’y direkta nga katigulangan, naa sa lahi nga Jerrari ang labing duol nga butang sa usa ka gisundan.
Ang Ferrari Jerrari mao ang resulta sa lain na usab nga "pagsumpaki" sa mga opinyon tali sa bantog nga Enzo Ferrari ug sa usa sa iyang mga kustomer (ang labing inila nga "komprontasyon" nagpatungha sa Lamborghini).
Ang tag-iya sa casino nga si Bill Harrah nakakita sa usa sa iyang mekaniko nga miguba sa iyang 1969 Ferrari 365 GT 2+2 sa pagkahagsa atol sa snowstorm duol sa Reno, USA. Nag-atubang niini nga aksidente, si Harrah naghunahuna nga "ang sulundon alang niini nga mga kondisyon mao ang usa ka Ferrari 4 × 4".
Ang leyenda nag-ingon nga si Bill Harrah kombinsido kaayo sa henyo sa iyang ideya nga iyang gikontak si Enzo Ferrari aron ang brand makahimo kaniya nga usa ka sakyanan nga adunay mga kinaiya. Wala kini isulti nga, sama sa gibuhat ni Ferrucio Lamborghini, ang "il Commendatore" mitubag sa usa ka tin-aw nga "dili" sa ingon nga hangyo.
ang Jerrari
Dili nalipay sa pagdumili ni Enzo Ferrari apan "nahigugma" gihapon sa mga linya sa modelo ni Maranello, nakahukom si Bill Harrah nga husayon ang butang sa iyang kaugalingon ug gihangyo ang iyang mga mekaniko nga i-install ang atubangan sa nahagsa nga 365 GT 2 + 2 sa lawas sa usa ka Jeep Wagoneer, sa ingon nagmugna usa ka "SUV Ferrari".
Ginganlan og Ferrari Jerrari, kini nga produkto nga "giputol ug tinahi" nakadawat usab sa Ferrari's 320 hp V12, nga nalambigit sa awtomatik nga three-speed transmission nga gigamit sa Wagoneer ug gipadala ang torque niini sa tanan nga upat ka ligid.
Pipila ka tuig ang milabay, ang Jerrari sa kadugayan mawad-an sa V12 ngadto sa laing Jeep Wagoneer (kini nga wala sa atubangan sa usa ka Ferrari ug nailhan nga Jerrari 2), milingi ngadto sa 5.7 ka litro nga Chevrolet V8 nga buhi pa kini karon.
Uban lamang sa 7000 ka milya sa odometer (duol sa 11 ka libo ka kilometro), kini nga SUV "mibalhin" sa 2008 ngadto sa Germany, diin kini karon nangita alang sa usa ka bag-ong tag-iya, nga gibaligya sa website sa Classic Driver, apan wala gipadayag ang presyo niini.
