Ang balita gipagawas sa Automotive News Europe ug gikumpirma kung unsa ang among gisulti kanimo mga usa ka tuig ang milabay: ang Citroen C4 Cactus aduna pa kini kapuli ug kini adunay usa ka wala pa sukad nga electric nga bersyon.
Pagkumpirma sa mipuli sa C4 Cactus gihimo sa CEO sa Citroën, Linda Jackson, sa usa ka interbyu. Bisan pa, wala pa mahibal-an kung kanus-a kini ipadayag o kung kanus-a kini ipagawas.
Laing wala mailhi mao ang ngalan. Sa pagkakaron, kini nagpabilin nga makita kung ang mopuli sa C4 Cactus magpabilin sa ngalan nga "Cactus" o kung kini tawgon lamang nga "C4" - uban sa restyling, ang C4 Cactus gi-reposition, usab ang mipuli sa posisyon kaniadto. giokupar sa C4.
Tungod sa kasamtangan nga organisasyon sa Citroën range, ang ngalan nga "Cactus" mas lagmit nga mawala sa modelo nga nag-debut niini (ug ang usa lamang nga migamit niini).
ang atong nahibaloan na
Bisan kung wala pa ang petsa sa presentasyon o bisan usa ka opisyal nga ngalan, nahibal-an na ang pipila ka kasayuran bahin sa mipuli sa C4 Cactus.
Mag-subscribe sa among newsletter
Gawas pa sa nakumpirma na nga 100% nga electric nga bersyon, nga bahin sa usa ka estratehiya sa elektripikasyon diin ang Citroën nagtinguha, sa 2025, nga adunay mga electrified nga bersyon - tali sa plug-in ug electric hybrids - sa tanan nga mga modelo niini, nahibal-an na nga ang Ang umaabot nga modelo mogamit sa plataporma sa CMP, sama sa Peugeot 208, Opel Corsa, Peugeot 2008 ug DS 3 Crossback.
Sa panguna, kung unsa ang giandam sa Citroën nga buhaton mao ang gibuhat sa Skoda sa Scala: aron mapalambo ang usa ka modelo nga C-segment base sa usa ka plataporma nga gigamit sa mga modelo sa B-segment.
Sa tinuud, kini nga estratehiya dili bag-o sa Citroën, tungod kay ang karon nga C4 Cactus naggamit usa ka plataporma nga gigamit usab sa bahin sa B, sa kini nga kaso ang PF1, parehas sa karon nga henerasyon sa C3.
Successor sa C5 usab sa dalan
Gawas sa pagkumpirma sa mga plano alang sa usa ka manununod sa C4 Cactus, gipadayag usab ni Linda Jackson nga ang Citroën nagplano nga buhian ang usa ka kapuli sa C5.
Sumala sa Linda Jackson, CEO sa Citroën sa panahon, ang manununod sa C5 kinahanglan nga base sa CXperience prototype.
Gilauman nga moabut pagkahuman sa paglansad sa bag-ong C4, sumala sa CEO sa Citroën, kini nga modelo kinahanglan nga madasig sa prototype sa CXperience nga gipadayag sa 2016.
Tinubdan: Automotive News Europe.