Ang panultihon nagkanayon, times change, wills change. Ang una nga 100% nga modelo sa elektrisidad sa Porsche, ang Taykan kini usa ka seryoso nga istorya sa kalampusan ug ang pagbaligya sa unang siyam ka bulan sa 2021 nagpamatuod niini.
Tali sa Enero ug Septiyembre ning tuiga, ang Stuttgart brand namaligya ug total nga 28,640 ka Taycan units, mga numero nga naghimo sa electric model nga best-selling taliwala sa brand nga “non-SUV”.
Sa samang yugto sa panahon, ang iconic nga 911 gibaligya sa 27 972 nga mga yunit ug ang Panamera (ang internal nga "kaatbang" sa Taycan nga adunay usa ka combustion engine) nakakita sa pagbaligya sa 20 275 nga mga yunit. Ang 718 Cayman ug 718 Boxster, nga magkauban, wala molapas sa 15 916 nga mga yunit.
SUV nagpadayon sa paghari
Bisan kung impresibo, ang mga numero nga gipresentar ni Taycan gamay ra kung itandi sa pagbaligya sa duha nga labing namaligya sa Porsche: ang Cayenne ug ang Macan.
Ang una nakakita sa 62 451 nga mga yunit nga gibaligya sa unang siyam ka bulan sa tuig. Ang ikaduha dili layo, nga adunay 61 944 nga mga yunit.
Mahitungod sa kini nga mga numero, si Detlev von Platen, miyembro sa Executive Board of Sales and Marketing sa Porsche AG, miingon: "Ang panginahanglan alang sa among mga modelo nagpabilin nga taas sa ikatulo nga quarter ug nalipay kami nga nakahatud kami daghang mga awto sa mga kustomer. sulod sa unang siyam ka bulan sa tuig”.
Porsche Cayenne.
Ang pagbaligya sa US dakog natampo niini nga mga numero, diin ang Porsche namaligya tali sa Enero ug Septiyembre 51,615 ka mga sakyanan, usa ka pagtaas sa 30% kumpara sa samang panahon sa 2020. Sama sa alang sa China, ang kinadak-ang merkado sa Porsche, ang pagtubo maoy 11 % lamang, apan ang halin niabot sa 69,789 ka units.