Giisip sa kadaghanan nga labing iconic nga modelo sa Volvo, ang P1800, usa ka kusgan nga inspirado nga Italyano nga coupé nga gimugna sa Swedish nga tigdesinyo nga si Pelle Petterson, nagsaulog sa iyang ika-60 nga anibersaryo karong tuiga (2021).
Ang kasaysayan niini mibalik sa 1961, ang tuig diin ang eleganteng Swedish nga coupé gilusad, apan adunay usa ka British nga "gusok". Kini tungod kay, niadtong panahona, ang Volvo wala makahimo niini nga P1800 pinaagi sa kaugalingong paagi niini.
Busa, ang paghimo niini nga modelo sa una nga mga tuig sa kinabuhi niini gihimo sa United Kingdom, nga ang mga chassis gihimo sa Scotland ug gitigum sa England.
Ug kini nagpadayon nga ingon niini hangtod sa 1963, sa dihang ang Volvo nakahimo sa pagdala sa P1800 nga asembliya pauli sa Gothenburg, Sweden. Unom ka tuig sa ulahi, sa 1969, iyang gibalhin ang produksiyon sa chassis ngadto sa Olofström, didto usab sa amihanang nasod sa Uropa.
Pinasukad sa plataporma nga nagsilbi nga sukaranan sa Volvo 121/122S, ang P1800 adunay 1.8 ka litro nga upat ka silindro nga makina - gitawag nga B18 - nga sa sinugdan nagpatunghag 100 hp. Sa ulahi ang gahum mosaka sa 108 hp, 115 hp ug 120 hp.
Apan ang P1800 wala mohunong sa B18, kansang kapasidad sa cubic centimeters, 1800 cm3, naghatag niini sa iyang ngalan. Sa 1968, ang B18 gipulihan sa mas dako nga B20, nga adunay 2000 cm3 ug 118 hp, apan ang ngalan sa coupé wala mausab.
Ang produksyon natapos sa 1973
Kung ang coupé nadani, sa 1971 ang Volvo nakurat sa tanan ug sa tanan nga adunay bag-ong variant sa P1800, ang ES, nga nagpakita sa usa ka hingpit nga bag-ong disenyo sa likod.
Kung itandi sa "konbensyonal" nga P1800, ang mga kalainan klaro: ang atop gipaabot nga pahalang ug ang profile nagsugod nga susama sa usa ka pagpamusil brake, nga nagtanyag usa ka labi ka dako nga kapasidad sa pagkarga. Gihimo kini sulod lamang sa duha ka tuig, tali sa 1972 ug 1973, ug nakakaplag ug dakong kalamposan sa pikas bahin sa Atlantiko.
Sa pagtapos sa siklo niining P1800 ES nga bersyon, ang paghimo niining makasaysayanong sakyanan mahuman usab. Ang mga rason? Makapainteres, nga may kalabutan sa usa ka hilisgutan nga mahal sa Volvo, kaluwasan.
Ang bag-o, mas mapugsanon nga mga lagda sa merkado sa North America magpugos sa halapad ug mahal nga mga pagbag-o, sama sa gipatin-aw mismo sa Volvo: "Ang mas estrikto nga mga kinahanglanon sa kaluwasan sa merkado sa North America makahimo sa paghimo niini nga mahal kaayo aron sulayan nga sundon".
Kalibutan nga eksibisyon sa serye nga "Ang Santos"
Ang Volvo P1800 makabaton ug lig-on nga internasyonal nga pag-ila, mahimong usa ka bituon sa "gamay nga screen" salamat sa mga serye sa TV nga "The Saint", nga maoy hinungdan sa kasamok sa 1960s.
Giadornohan og puti nga perlas, ang P1800 S nga gigamit sa serye mao ang sakyanan sa nag-unang karakter sa serye, si Simon Templar, nga gibituonan ni anhing Roger Moore.
Giprodyus sa pabrika sa Volvo sa Torslanda, sa Gothenburg (Sweden), niadtong Nobyembre 1966, kining P1800 S nasangkapan sa "Minilite wheels, Hella fog lamps ug kahoy nga manibela".
Sa sulod, gipakita usab niini ang pipila ka eksklusibo nga mga detalye, sama sa usa ka thermometer sa dashboard ug usa ka fan nga nahimutang sa cabin, nga nagsilbi nga pabugnawan ang mga aktor sa panahon sa pag-film.
Gawas sa screen ug off camera, si Roger Moore sa tinuod nahimong unang tag-iya niini nga modelo. Ang plaka sa London niini, "NUV 648E", narehistro niadtong 20 Enero 1967.
Sa serye nga "The Saint", ang awto adunay mga plate nga numero nga "ST 1" ug gihimo ang iyang debut sa episode nga "A Double in Diamonds", nga gi-film kaniadtong Pebrero 1967. Kini gimaneho sa panguna nga karakter hangtod sa katapusan sa serye niadtong 1969 .
Sa kadugayan ibaligya ni Roger Moore kini nga modelo mga tuig sa ulahi sa aktor nga si Martin Benson, nga gipreserbar kini pipila ka tuig sa wala pa kini gibaligya pag-usab. Sa pagkakaron gipanag-iya kini sa Volvo Cars.
Labaw sa 5 milyon nga kilometro…
Kung nakab-ot ka na niini, lagmit nasabtan na nimo kung nganong espesyal kaayo kining P1800. Apan gibiyaan namon ang labing kaayo nga istorya sa kini nga klasiko nga Swedish alang sa katapusan.
Si Irv Gordon, usa ka propesor sa siyensiya sa Amerika nga namatay tulo ka tuig na ang milabay, nasulod sa Guinness Book of World Records sa iyang pula nga Volvo P1800 human mabutang ang world record alang sa pinakataas nga distansiya nga gibiyahe sa usa ka tag-iya sa usa ka non-commercial nga sakyanan.
Tali sa 1966 ug 2018, kini nga Volvo P1800 — nga nagpabilin gihapon sa orihinal nga makina ug gearbox — “nakalabaw sa kapin sa lima ka milyon ka kilometro (…) sa gilay-on nga kapin sa 127 ka laps sa tibuok kalibotan o unom ka biyahe paingon sa bulan”.