Ang virtual nga Panan-awon Gran Turismo SV naghatag kanamo mga pahiwatig kung unsa ang kaugmaon sa disenyo sa Jaguar

Anonim

Uban sa labaw pa sa 83 milyon nga tiggamit sa tibuuk kalibutan, ang impluwensya sa dula nga Gran Turismo sa petrolhead (labi na ang mga batan-on) dili ikalimod. Nahibal-an kini, si Jaguar miadto sa pagtrabaho ug gimugna ang Jaguar Panan-awon Gran Turismo SV.

Eksklusibo nga gihimo alang sa bantog nga dula, nga wala makapugong sa Panan-awon Gran Turismo SV gikan sa "paglukso" gikan sa virtual nga kalibutan hangtod sa tinuud nga kalibutan, sa ingon adunay katungod sa usa ka tibuuk nga prototype.

Kini nga usa gimugna sa Jaguar Design gikan sa Vision GT Coupe nga gi-unveil sa miaging tuig, nga gikonsiderar ang feedback sa player ug nagkuha og inspirasyon gikan sa mga iconic nga modelo sama sa Jaguar C-type, D-type, XJR-9 ug XJR-14.

Jaguar Panan-awon Gran Turismo SV

Virtual nga awto apan adunay impresibo nga mga numero

Sama sa alang sa (virtual) nga mga numero sa Vision Gran Turismo SV, kini nga modelo sa kuryente nga gidisenyo alang sa mga pagsulay sa paglahutay adunay upat nga mga de-koryenteng motor nga naggama. 1903 hp ug 3360 Nm , moabot sa 96 km/h (ang sikat nga 0 ngadto sa 60 milya) sa 1.65s ug moabot sa 410 km/h maximum speed.

Mag-subscribe sa among newsletter

Sa 5.54m ang gitas-on, ang Vision Gran Turismo SV 861mm mas taas kaysa Vision GT Coupe, ug ang tanan tungod sa aerodynamics niini.

Hingpit nga gidisenyo sa virtual nga kalibutan (gamit ang state-of-the-art nga simulation tool), ang Jaguar Vision Gran Turismo SV adunay aerodynamic coefficient nga 0.398 ug nakab-ot ang downforce nga 483 kg sa gikusgon nga 322 km/h.

Jaguar Panan-awon Gran Turismo SV

Usa ka pagtan-aw sa umaabot?

Bisan kung ang Panan-awon Gran Turismo SV adunay katungod sa usa ka bug-os nga prototype, ang Jaguar wala magplano sa paghimo niini.

Jaguar Panan-awon Gran Turismo SV

Bisan pa, wala kini magpasabut nga ang pipila sa mga solusyon nga gigamit sa kini nga virtual nga awto dili makaabut sa tinuud nga kalibutan. Pananglitan, ang bag-ong Typefibre nga panapton nga gigamit sa pagtabon sa duha ka lingkoranan sa prototype magsugod sa pagsulay sa Jaguar Racing sa I-TYPE 5 sa panahon sa Formula E.

Dugang pa, dili kami matingala kung ang pipila sa mga solusyon sa disenyo nga gigamit sa kini nga prototype, ug busa sa virtual nga awto, natapos nga makita ang kahayag sa adlaw sa umaabot nga mga modelo sa tatak sa Britanya.

Basaha ang dugang pa