Ang labing gipaabot nga drag race sa tuig? Aw, dili kini ang una nga among nakita Tesla Model S Performance kini ang Porsche Taycan Turbo S pakigbisog sa usa ka start-up nga kalihokan, apan kini nga usa, ni Carwow, kinahanglan dili makapukaw sa parehas nga lebel sa kontrobersiya.
Ang duha mao ang pinakapaspas nga mga bersyon sa ilang mga han-ay, bisan pa, tungod sa "milagro" sa hilit nga pag-upgrade (ug sa unahan), sama sa bino, kini nga mga sakyanan mahimong mas maayo sa edad.
Ang Tesla Model S gilusad niadtong 2012 ug sukad niadto ang pasundayag niini wala mohunong sa pagtubo, bisan sa mga update sa software - nga makahimo sa pag-optimize sa tibuok nga pagdumala sa kinematic chain ug pagkuha sa pinakamaayo nga pasundayag gikan niini - o, bag-o lang, uban sa bag-ong hardware .
Ang yunit nga gigamit sa pagsulay mao ang pinakabag-o nga Raven. Kini nagpasabut nga kini adunay usa ka labi ka kusgan nga makina sa atubangan (gikan sa Model 3), tungod kay kini karon adunay usa ka adaptive suspension, nga nakadawat na sa update sa "Cheetah Stance" alang sa labi ka episyente nga pagsugod.
Resulta? Kini nga Tesla Model S Performance adunay 825 horsepower ug 1300 Nm nga torque ! Ang mga numero nga naghimo sa iyang manggihatagon nga 2241 kg ingon usa ka "dula sa mga bata".
Mag-subscribe sa among newsletter
Kung hangtod karon ang Tesla Model S mao ang hari sa mga lumba sa drag, nga naghimo niini nga labing muscular nga mga awto sa kalamnan ug ang labing matinud-anon nga super super sportsman, ang tubag mahimong ulahi na, apan dili kini labi ka makalilisang.
Ang pagpakig-away sa kalayo sa kalayo mao ang atong masulti mahitungod sa Porsche Taycan Turbo S. Apan ang mga numero nagbutang niini sa usa ka disbentaha: 761 hp ug 1050 Nm , ug nagbayad gihapon og pipila ka dosena nga dugang nga mga libra sa timbangan, 2295 kg.
Aw, kutob sa bahin sa Porsche, dili naton kini isipon nga napildi. Sukad sa pagsugod niini, ang German nga konstruktor hanas sa pagkuha sa hingpit nga potensyal sa bisan unsang kinematic chain ug epektibo nga pagbalhin niini ngadto sa aspalto. Pareho ba kini sa imong una nga 100% nga de-koryenteng awto?
Kung wala’y dugang nga pagduha-duha, ibutang ang imong mga pusta: