Kasagaran kini ang LS7 V8 sa GM - o uban pang mga variant nga Gagmay nga Block - nga nagpuli sa ubang mga makina. Sa kaso niini Chevrolet Corvette Z06 nga nagdala sa LS7 V8 ingon nga "standard nga kagamitan", kini ang usa nga giilisan ug sa wala madugay alang sa usa sa labing inila nga unom sa linya nga "gihimo sa Japan".
Imbes sa atmospheric V8 nga adunay dako nga 7.0 l nga kapasidad, nga naghatud sa 512 hp sa 6300 rpm ug 637 Nm sa torque nga gihatag sa 4800 rpm, atong makita ang 2JZ-GTE, nga nahimong bantogan ubos sa bonnet sa iconic Toyota Supra (A80). ).
Dili kini ang una nga higayon nga nakita namon ang usa ka 2JZ-GTE nga gibutang sa labing dili mahimo nga mga awto, apan dili gihapon kini kasagaran.
Ver esta publicação no Instagram
Aron "sakup" kini nga mga bag-ong gimbuhaton, ang makina sa Hapon mao ang target sa pipila nga mga pag-uswag, nga nagsugod sa paggamit sa usa ka Precision 6870 turbo nga makahimo sa usa ka 20 psi boost ug usa ka MoTeC M130 ECU. Ang katapusan nga resulta mao ang 680 hp nga gikuha gikan sa unom sa linya . Makapainteres, ang transmission mao ang gi-standard sa Corvette Z06, tanan salamat sa pipila nga "pagputol ug pagtahi" nga trabaho.
Ang Chevrolet Corvette Z06 2JZ-GTE
Gihimo sa kompanya nga nakabase sa UAE nga RSG High Performance Center, kini nga Chevrolet Corvette Z06 gipanag-iya sa "pilot" sa BMX nga si Abdulla Alhosani.
Mag-subscribe sa among newsletter
Bisan pa sa lawom nga mekanikal nga mga pagbag-o, ang Corvette Z06 ingon og wala mausab sa mga termino sa aesthetics, nga naghimo niini nga lisud kaayo alang sa mga makakita niini sa pag-ila niining talagsaon nga pagbag-o sa makina.
Buot ipasabot, kini komplikado lamang hangtud nga ang drayber nakahukom sa pagpaspas, tungod kay nianang panahona ang tipikal nga pagngulob sa V8 dili madungog ug dali nga magpadayag nga adunay usa ka butang nga katingad-an nga nahitabo niining Corvette.
Kung sa imong hunahuna kini nga pagbag-o usa ka erehiya, ingon sa nahisgutan na namon, dili kini ang una nga higayon nga gipulihan sa 2JZ-GTE sa Supra ang mga makina nga "pedigree", nga napili na nga mopuli sa V12 sa usa ka Ferrari 456 o ang makina nga gigamit sa BMW M3 (E46).