Taas nga performance sa sports. Gamhanan, paspas, usik ug, ingon nga usa ka lagda, nag-atiman sa dili komportable. Ang tanan nga mga bahin nga naghimo kanila nga dili kaayo gana alang sa adlaw-adlaw nga mga gimbuhaton sa drayber, apan wala kana makapugong sa tag-iya niini. Nissan GT-R sa paggamit niini ingon nga kini usa ka Micra, nga natipon na mga 140,000 ka milya, katumbas sa kapin sa 225,000 ka kilometro.
Karon, sa video nga among gidala kanimo karon, ang channel sa YouTube nga EatSleepDrive nakahukom nga analisahon ang pagsul-ob ug pagkagisi nianang edad ug, labaw sa tanan, ang regular nga paggamit nga gipahamtang sa Japanese sports car.
Gipalit nga bag-o sa 2009, kini nga Nissan GT-R sukad nagpabilin sa parehas nga tag-iya sa tanan nga oras ug gigamit adlaw-adlaw. Apan nakalahutay ba kini pag-ayo sa mga tuig ug milya?
Ang "marka sa gubat"
Sama sa imong gipaabut sa usa ka awto nga gigamit adlaw-adlaw sa sobra sa 10 ka tuig ug adunay labaw pa sa 225,000 km, ang lawas niini nga Nissan GT-R nagpakita sa pipila ka mga timailhan sa pagsul-ob sama sa gagmay nga mga garas ug mga dents. Ang sulod nagpakita usab og mga timailhan sa pagsul-ob, uban sa mga plastik nga wala nagtakuban sa paggamit ug edad, nga "pagpanit".
Mag-subscribe sa among newsletter
Sama sa imong nakita, ang mga plastik nagpakita na sa paglabay sa mga tuig.
Sa laing bahin, sa mekanikal nga mga termino, ang Nissan GT-R napamatud-an nga kasaligan. Ang bugtong dakong pag-ayo nga gikinahanglan niini mao ang may kalabutan sa transmission, nga, sa mga 90,000 ka milya (mga 145,000 ka kilometro), miadto sa emergency mode. Alang sa uban, igo na kini sa paghimo sa naandan nga pagmentinar.
Sa katapusan, gibilin namon kanimo ang video dinhi aron makita nimo kung giunsa kini nga Nissan GT-R nga nagdumala gihapon nga matuman ang mga gipaabut, bisan sa labaw pa sa 225,000 km:
Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.