Dili kini montage. Kini nga Bentley Continental GT tinuod ug giusab alang sa paggamit sa tarmac. Dili lamang kini tinuod, kini karon gibaligya sa Netherlands pinaagi sa Classic Youngtimers, apan sa walay bili.
Kining Bentley Continental GT gihatod sa Bentley Paris, France niadtong 2004 ug adunay 85,166 km sa odometer. Gisangkapan sa a 6.0 W12 twin-turbo — ang bugtong makina nga magamit sa panahon, apan nagpabilin sa bag-ong henerasyon —, kini makahimo sa 560 hp sa 6100 rpm ug 650 Nm sa torque anaa sa taliwala sa 1600 ug halos 6100 rpm.
Ang transmission mao ang permanente sa upat ka ligid, nga gidala sa gawas pinaagi sa usa ka unom ka-speed automatic transmission. Bisan pa sa hapit 2.5 ka tonelada nga gibug-aton (sa orihinal nga awto), ang Continental GT kanunay nga usa ka paspas nga awto: Ang 4.8s igo na nga makaabot sa 100 km/h ug ako makaabot sa 318 km/h sa kinatas-ang tulin.
Mitubo ang mga ligid: 285 ka ligid sa offroad ug 20 ka pulgada nga ligid
Kinahanglang tawgon kini nga… Transcontinental
Ang mga kantidad nga dili kinahanglan maabot sa kini nga Continental GT, tungod sa mga pagbag-o nga giagian aron makuha ang aspalto. Ang labing klaro nga pagbag-o mao ang 76 mm taas nga ground clearance , nga nagpugos sa pag-usab sa suspension sa hangin ug sa mga stabilizer bar.
Ang mga ligid usab talagsaon alang sa ilang mga sukod: kini 20″, inubanan sa 285 nga mga ligid, espesipiko alang sa off-road. Aron "mohaum kanila", kinahanglan nga usbon ang atubangan ug likod nga mga fender, sa gawas ug sa sulod, nga nagpugos usab sa daghang mga sangkap nga ibalhin sa lugar, gikan sa mga radiator hangtod sa lainlaing mga tangke.
Ang atop nakadawat og usa ka piho nga disenyo nga suporta, diin ang ekstrang ligid mohaum, ug sa atubangan, sa gihapon sa atop, usa ka bar nga adunay upat ka Hella LED nga mga suga. Ang likod nakakuha usab usa ka panalipod nga plato ug mga proteksyon sa optical.
Gipakita usab nila nga ang tambutso giusab, aron makahimo og mas maayo nga tingog ug buhian ang pipila pa nga mga kabayo, bisan kung wala nila ipahibalo kung unsa ang nakuha nga nakuha. Sa tan-aw, nahuman kini sa mga bahin nga gipintalan sa itom, sama sa mga tabon sa salamin ug sa atubangang grille.
Panit-lined sulod.
Bisan unsa pa ang mga hinungdan sa likod sa kini nga paglalang - ang mahal nga pagbag-o gihimo sa mga Classic Youngtimers mismo - kini nga Bentley Continental GT morag gitakda nga motabok sa mga kontinente. Ug sa bonus nga labi ka madanihon kaysa Bentley Bentayga, ang una nga SUV sa brand.