Gi-update ang Porsche Taycan. Kini mas paspas sa pagpadali ug pagkarga

Anonim

Sa usa ka labi ka kompetisyon nga merkado sama sa mga de-koryenteng awto, ang pagpadayon sa pag-update kinahanglanon. Dili ikatingala, busa, nga gikan sa Oktubre padayon, ang Porsche Taycan makadawat na karon og sunodsunod nga mga update para sa MY21 (Model Year 2021), nga makaapekto sa tanan gikan sa performance ngadto sa equipment.

Anaa sa pag-order gikan sa tunga-tunga sa Septyembre (ang mga pagpadala naka-iskedyul alang sa Oktubre), magsugod kami sa gi-update nga Porsche Taycan Turbo S nga mas paspas pa kaysa kaniadto.

Uban sa Pagkontrol sa Paglusad, ang 0 hangtod 200 km/h matuman sa 9.6s (minus 0.2s) ug ang unang 400m (distansya sa kasagarang drag race) maabot sa 10.7s (batok sa 10.8s sa ibabaw).

Porsche Taycan Turbo S

Mas dali nga pag-upload

Apan dili lang sa dalan nga ang Taycan nahimong mas paspas, uban sa kini nga pag-update nagdala usab mga bag-ong bahin sa kapitulo sa pag-charge.

Mag-subscribe sa among newsletter

Niining paagiha, ang German nga modelo adunay bag-ong Plug & Charge function nga nagtugot kanimo sa pag-charge ug pagbayad nga wala’y kard o app. Sa ato pa, isulod lang ang cable aron ang Taycan maka-establisar og encrypted nga komunikasyon sa compatible nga charging station.

Ang 22 kW on-board charger magamit usab isip opsyonal nga kagamitan sa katapusan sa tuig, nga nagtugot sa pag-charge sa baterya sa alternating current (AC) sa halos katunga sa oras kumpara sa standard 11 kW charger.

Porsche Taycan Turbo S

Sa katapusan, sa natad sa pag-charge, ang Taycan karon adunay usa ka function nga nagtugot kanimo sa pagpreserbar sa baterya samtang kini gi-charge. Sa laing pagkasulti, gitugotan niini ang kapasidad sa pag-charge nga limitahan sa 200 kW sa mga istasyon nga nagsuporta niini (sama sa mga naa sa Ionity network nga wala pa moabut sa Portugal) kung ang drayber nagplano nga mogugol ug pipila ka oras nga wala magmaneho.

Unsa pa ang nagdala bag-o?

Usab sa natad sa mga pag-update, ang Porsche Taycan karon adunay Ang function sa Smartlift — standard sa kombinasyon sa adaptive air suspension — nga awtomatikong mopataas sa Taycan sa balik-balik nga mga sitwasyon, sama sa speed bumps o garage accesses.

Porsche Taycan

Dugang pa, kini nga bag-ong function mahimo usab nga aktibong makaimpluwensya sa ground clearance sa mga haywey, pag-adjust sa gitas-on aron mapalambo ang efficiency/comfort ratio.

Lakip sa mga bag-ong feature mao ang pagpaila sa head-up color display (opsyonal), ang switch sa standard digital radio (DAB) equipment, ang pag-abot sa bag-ong mga kolor alang sa bodywork ug ang sunod-sunod nga flexible upgrades human sa pagpalit sa Mga Function on Demand (FoD).

Niining paagiha, ang mga tag-iya sa usa ka Taycan makaangkon ug lain-laing mga bahin bisan human sa pagpalit sa Taycan, ug mahimo pa nga mobalik ngadto sa orihinal nga configuration sa ulahi.

Salamat sa over-the-air updates (remote updates) posible nga makapalit o maka-subscribe sa mga feature sama sa Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Power Steering Plus, Lane Maintenance Assistant ug Porsche InnoDrive (ang kanhi anaa na, ang uban. sa kasamtangan idugang isip FoD).

Basaha ang dugang pa