Ang gidaghanon sa mga bag-ong pagrehistro sa awto kaniadtong Enero 2021 nahulog 30.5% sa mga pasahero nga awto ug 19.2% sa light commercial nga bahin.
Ang pahayag sa ACAP nag-ingon nga: "Ang bugtong pagtulo dili mas taas" tungod kay sa Enero pipila ka gatus ka hybrid nga mga sakyanan ang narehistro, kansang buhis gibayran sa 2020. Kini, tungod sa pagtaas sa ISV, gi-aprobahan sa 2021 Budget" .
Sa ato pa, sila mga pre-registered nga mga sakyanan nga gitakdang ibaligya sa mosunod nga mga bulan. Ang katuyoan mao ang pagpamaligya sa mga presyo nga wala magpakita sa nagkagrabe nga lakang nga gisugyot sa PAN ug giaprubahan sa Budget sa Estado para sa 2021.
Unsa ang nabag-o sa mga hybrid?
Tungod kay adunay mga hybrid nga mga sakyanan nga nakakita sa kantidad sa Vehicle Tax (ISV) nga mitubo sa pipila ka libo nga euros. Bisan ang mga sakyanan nga adunay mga makina nga gisuportahan sa mild hybrid nga teknolohiya, aron mahimong mas episyente, nag-antus sa epekto niini nga pagsamot.
Mag-subscribe sa among newsletter
Pananglitan, ang usa ka pampasaherong awto nga adunay 2.0 ka litro nga diesel nga makina ug malumo nga hybrid nga sistema mahimo’g magbayad 3000 euro nga labi pa sa ISV sa 2021 kaysa sa gibayad kaniadtong 2020.
Gipatin-aw niini ang ika-3 nga posisyon sa Toyota sa bahin sa pasahero nga awto ug ang 120% nga pagbag-o sa mga numero sa pagrehistro sa Lexus.
Ang mga numero
Usa ka tuig ang milabay, sa Enero 2020, ang matag usa niini nga mga bahin miatras:- 8% sa mga salakyanang pampasahero
- 11% sa gaan nga mga butang
Sa duha ka tuig nagpasabut kini nga natipon nga mga pagkawala sa:
- 38.5% sa mga pasaheroang sakyanan (2019/2021)
- 30.2% sa gaan nga komersyal nga mga salakyanan (2019/2021)
Sa mga numero unsa ang girepresentar niini?
- 10 029 ka pasahero nga mga rehistrasyon sa salakyanan sa Enero 2021, 5,655 ka gamay nga rehistrasyon kay sa 15 684 sa Enero 2019;
- 2098 nga rehistrasyon sa light goods sa Enero 2021, 817 nga mas daghang rehistrasyon kaysa 2915 sa Enero 2019.
Ang mga lider
Sama sa 2020, gisugdan sa Peugeot ang 2021 aron manguna sa lamesa sa pagparehistro sa Portugal. Bisan pa, kung sa 2020 nanguna kini sa duha nga light commercial nga mga bahin, sa 2021 Citroën nanguna sa light commercial vehicle.
Ang tradisyonal nga lider sa duha ka mga bahin, Renault, nakuha lamang ang pinakaubos nga dapit sa podium sa mga light commercial nga mga sakyanan. Alang sa mga pasahero anaa kini sa ika-5 nga posisyon. Mga Epekto sa Renaulution nga mitultol sa ganansya pinaagi sa dugang nga margin sa negosyo kaysa pasundayag sa gidaghanon sa pagbaligya?
Sa unang tulo ka mga posisyon, nga adunay pinakataas nga gidaghanon sa mga rehistrasyon, mao ang Peugeot, Mercedes-Benz ug BMW. Ang Dacia, sa laing bahin, nga adunay Sandero ingon ang labing namaligya nga modelo sa Portugal sa mga pribado nga kostumer, giingon nga ang tatak, wala molapas sa 233 nga pagrehistro kaniadtong Enero 2021.
ang mga lamesa
Ang 16 nga mga tatak nga adunay labaw sa 250 nga mga pagrehistro sa mga pasahero nga awto nga gihimo kaniadtong Enero 2021 mao ang:
Ang 11 ka mga tatak nga adunay labaw pa sa 50 nga mga plaka sa lisensya alang sa gaan nga mga butang mao ang:
Konsultaha ang Fleet Magazine alang sa dugang nga mga artikulo sa merkado sa awto.