Base sa bag-ong SPA nga plataporma sa Volvo (Scalable Product Architecture) — gigamit sa 90 Series ug New XC60 nga mga modelo — ang bag-ong Volvo V60 bag-o lang gipadayag sa tibuok kalibutan pinaagi sa Facebook.
Kini ang ikaduha nga modelo sa Series 60 nga pamilya - ang una mao ang SUV XC60 - ug mahimong pinakadako nga highlight sa brand sa Geneva Motor Show. Atong mailhan kini sa 5 ka importanteng punto:
1. Sa gawas sa Volvo V60
Kaputli ug gamit. Uban niining duha ka adjectives nga ang Swedish brand naghubit sa mga linya sa bag-ong Volvo V60.
Bag-ong Volvo V60 sa gawas
Robin Page, Senior Vice President, Design Volvo Cars"Ang V60 adunay hinungdanon nga papel alang sa Volvo. Kini dalisay, adunay usa ka maayo nga disenyo samtang nagtanyag dili hitupngan nga pagpaandar ug kaarang."
Ang subtly sculpted side face nagpasiugda sa athletic nga kinaiya sa van, uban sa roof spolier nga nagpalig-on sa dinamikong kinaiya niini. Ang bag-ong pagkatawo sa Volvo kusganong gipasiugda sa bag-ong grille sa atubangan ug sa atubangan ug likod nga mga suga.
2. Sulod
Sa sulod, dugang sa natural nga mga kabalaka sa mga termino sa kahupayan ug ergonomya, ang mga tigdesinyo sa brand nagtrabaho aron magtanyag usa ka mahayag, limpyo ug organisado nga kabin.
Ang pagpili sa mga materyales usab tan-awon nga husto, nga nagpasiugda sa pattern sa diamante sa mga buton sa command sa center panel.
Ang mga lingkoranan sa atubangan gihulma sumala sa pinakabag-o nga mga pagtuon sa ergonomya sa brand sa Swedish ug nagtanyag sa usa ka halapad nga mga pag-adjust. Sa luyo, ubay-ubay nga lawak sa tiil, inabagan sa presensya sa awtomatik nga pagkontrol sa klima, nagsiguro nga ang tanan nga nagpuyo sa pagbiyahe nga komportable.
Bag-ong Volvo V60 Indoor
Ang punoan, nga adunay kapasidad nga 529 ka litro, usa ka pakisayran sa bahin, wala’y pagsulod gikan sa likod nga suspensyon, nga medyo lapad nga nagresulta sa usa ka wanang nga dali nga ma-accommodate ang mga dagko ug dili regular nga mga butang.
Ang electric tailgate nagtugot kanimo sa pag-abli o pagsira niini gamit ang usa ka buton sa instrument panel sa sakyanan o sa tailgate mismo.
3. Seguridad
Ang bag-ong Volvo V60 nakig-ambit sa iyang teknolohiya sa kaluwasan sa pinakabag-o nga mga modelo sa brand ug nasangkapan sa usa ka advanced pack, nga naghiusa sa aktibo ug passive nga mga sistema sa kaluwasan. Lakip kanila ang usa ka world premiere: ang Nag-abut nga Pagminus nga adunay braking.
Kini nga kabag-ohan makahimo sa pag-ila sa mga sakyanan nga nagmaneho batok sa V60, batok sa lugas. Kung ang usa ka bangga dili malikayan, kini nga sistema awtomatik nga mag-lock sa V60 ug mag-andam sa atubangan nga mga seat belt aron makatabang sa pagpakunhod sa epekto sa usa ka bangga.
Safety Cage
Ang paghiusa sa lainlaing mga kalidad sa asero ug aluminyo, ang bantog nga safety cage (naa sa Volvo sukad 1947) maggarantiya sa kinahanglan nga pagkagahi sa istruktura kung adunay usa ka aksidente.
Kini nga mga sistema gidugtong sa nahibal-an na Lane Keeping Aid (hinay nga gi-redirect ang awto sa agianan niini), Run-off road Mitigation (sistema nga makahimo sa pag-ila sa usa ka dili boluntaryo nga pagbiya gikan sa dalan ug pagpabalik sa sakyanan sa dalan), BLIS (blind spot warning), Pagkontrol sa Alerto sa Driver (detensyon sa kakapoy), ug sa katapusan ang Tabang sa Pilot (nga nagtanyag sa semi-autonomous nga pagmaneho hangtod sa 130 km/h).
4. Pagmaneho/chassis
Gusto sa Volvo nga ipataas ang dinamikong kalidad sa bag-ong Volvo V60, ug busa nagpadayon sa pag-tune sa plataporma sa SPA ilabi na alang niini nga modelo.
Sa atubangan, ang sports suspension nga adunay double wishbone geometry naghatag sa labing maayo nga posible nga kontak tali sa nawong sa ligid ug sa dalan. Sa luyo, ang all-axle rear suspension adunay usa ka sopistikado nga transverse leaf spring nga hinimo gikan sa gaan nga composite nga mga materyales ug espesipikong gidesinyo sa paghatag og usa ka sporty ug dinamikong biyahe nga walay pagkompromiso sa rolling comfort.
Mga makina
Sa sinugdanan sa paghimo niini, ang bag-ong V60 magamit sa D3 (150hp) ug D4 (190hp) nga diesel ug T5 (250hp) ug T6 (320hp) nga mga makina sa gasolina.
Wala pa'y opisyal nga petsa sa pagbaligya, apan ang bag-ong Volvo V60 kinahanglan nga makaabot sa lokal nga merkado sa dili pa matapos ang tuig.