Sa COP26 Climate Conference, wala gipirmahan sa Portugal ang Deklarasyon para sa Zero Emissions gikan sa mga sakyanan ug mga baligya nga mga sakyanan, miapil sa mga nasud sama sa France, Germany ug Spain, o sa United States of America ug China, pipila sa mga nag-unang prodyuser sa mga sakyanan sa planeta.
Nahinumdom kami nga kini nga deklarasyon nagtimaan sa pasalig sa mga gobyerno ug industriya nga wagtangon ang pagbaligya sa mga salakyanan nga fossil fuel sa 2035 gikan sa mga dagkong merkado ug sa 2040 sa tibuuk kalibutan.
Ang Portugal mipasalig, sa laing bahin, sa pagdili lamang sa mga sakyanan nga eksklusibong gipaandar sa fossil fuel hangtod sa 2035, nga wala nay hybrid nga mga sakyanan, nga giaprobahan sa Basic Climate Law, niadtong Nobyembre 5th.
Daghang mga grupo sa sakyanan ang wala usab niini nga deklarasyon: lakip kanila, ang mga higante sama sa Volkswagen Group, Toyota, Stellantis, BMW Group o ang Renault Group.
Sa laing bahin, ang Volvo Cars, General Motors, Ford, Jaguar Land Rover o Mercedes-Benz mipirma sa Deklarasyon alang sa Zero Emissions gikan sa mga sakyanan ug komersyal nga mga sakyanan, ingon man usab sa daghang mga nasud: United Kingdom, Austria, Canada, Mexico, Morocco, Mga nasud. Netherlands, Sweden o Norway.
Makapainteres, bisan pa sa mga nasud sama sa Spain o US nga wala makahimo, dili kini usa ka babag alang sa mga rehiyon o lungsod sa parehas nga mga nasud nga mopirma, sama sa Catalonia o New York ug Los Angeles.
Ang ubang mga kompanya nga dili mga tiggama sa awto nagpirma usab sa kini nga deklarasyon, sama sa UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA ug bisan ang "among" EDP.
Ang 26th United Nations Climate Conference, nga mahitabo sa Glasgow, mahitabo unom ka tuig human sa Paris Agreement, diin kini gitukod isip tumong nga limitahan ang global average nga pagtaas sa temperatura sa planeta tali sa 1.5 ºC ug 2 ºC kumpara sa pre-industrial. .
Ang sektor sa transportasyon sa karsada usa sa labing napugos sa pagkunhod sa mga emisyon niini, nga nagpakita sa kaugalingon sa labing kadaghan nga pagbag-o sa industriya sa awto, nga nagsunod sa agianan sa paglihok sa kuryente. Ang transportasyon sa dalan maoy responsable sa 15% sa global nga greenhouse gas emissions (2018 data).