Halos immune sa krisis nga nakaapekto sa industriya sa awto, ang Volvo Cars adunay usa pa nga hinungdan sa pagsaulog. Human sa tanan, ang 90 range niini nakaabot sa usa ka milyon nga marka nga gibaligya, nga naghiusa sa mga halin sa Volvo XC90, S90, V90 ug V90 Cross Country.
Kini nga mga numero nagtumong lamang sa "bag-ong 90 range", nga mao, wala nila gikonsiderar ang mga halin nga nakab-ot sa unang mga henerasyon sa XC90 (gihimo tali sa 2002 ug 2014) ug sa S90 ug V90 (gigama tali sa 1996 ug 1998) .
Busa, kini nga usa ka milyon nga mga yunit gibaligya sukad sa 2015, ang tuig diin ang ikaduhang henerasyon sa XC90 gilunsad, ang una nga gibase sa plataporma sa SPA.
Usa ka bug-os nga han-ay
Ang acronym alang sa Scalable Product Architecture, ang pagpaila sa bag-ong plataporma nga adunay ikaduhang henerasyon sa XC90 nagdala sa usa ka "bag-ong panahon" alang sa Swedish nga brand. Dugang pa sa usa ka bag-ong biswal nga pinulongan, ang Swedish SUV nagdala niini nga lebel sa koneksyon nga wala pa madungog sa Scandinavian brand.
Gisundan kini, usa ka tuig ang milabay, sa bag-ong S90 ug V90. Ang una nga mitumaw uban ang katuyoan sa pagsukol sa "German nga dominasyon" taliwala sa mga premium nga saloon, samtang ang V90 nagpadayon sa usa ka 60 ka tuig nga "tradisyon" sa Volvo sa paghimo sa mga van.
Sa katapusan, ang V90 Cross Country usab natapos sa pagpadayon sa usa ka tradisyon sa Volvo, sa kini nga kaso ang paghimo sa mga "rolled pants" nga mga van, usa ka butang nga gibuhat sa Volvo sulod sa 20 ka tuig, nga nahimong usa sa mga pioneer sa bahin.
Ang manununod sa XC90 nag-umol usab nga mahimong unang kapitulo sa usa ka bag-ong panahon sa Volvo — base sa SPA2, ang ebolusyon sa kasamtangang plataporma — nga makalimot sa mga alphanumeric designations nga mailhan sa mga ngalan.
