Usa ka bag-ong dibisyon sa internal combustion engine? Morag dili kaayo kini masabtan. Apan kana ang mahitabo tali sa Volvo Cars ug Geely Auto, nga maghiusa sa ilang thermal ug hybrid powertrain development operations.
Bisan pa nga nakuha sa Zhejiang Geely Holding Group kaniadtong 2010, hangtod karon, ang duha nga nag-unang tigtukod sa grupo nagpabilin nga managsama ang duha nga mga operasyon.
Ang rason alang karon sa paghiusa sa duha ka mga operasyon ngadto sa usa ka bag-o nga independente nga kompanya mao ang, sama sa naandan, sa pagbuhat sa mga ekonomiya sa sukdanan ug sa ingon gasto, ingon man sa electrification sa sakyanan.
Ang CEO sa Volvo Cars nga si Håkan Samuelsson nagsulti sa Automotive News nga kini nga desisyon magtugot sa tiggama nga mas determinado nga mapadali ang pag-uswag sa mga solusyon sa elektrisidad alang sa mga modelo niini - Gilauman ni Samuelsson nga katunga sa pagbaligya niini sa 2025 mahimong hybrid ug electric nga mga salakyanan.
Mag-subscribe sa among newsletter
Sama sa? Dili na kinahanglan nga ipaagi ang pagpamuhunan sa nagpadayon ug kinahanglan nga pag-uswag sa internal nga mga makina sa pagkasunog - oo, sila magpadayon nga kinahanglan sa dugay nga panahon.
Gibanabana sa European Commission nga, sa 2030, 70% sa mga bag-ong salakyanan nga gibaligya sa kontinente sa Europa magpadayon nga adunay internal nga pagkasunog nga makina, hybrid man o dili.
Ang pagkahimugso niining bag-ong internal combustion engine division o business unit kay makatarunganon. Lamang sa mga ekonomiya sa sukod, ang mga kantidad nagpahayag. Wala pa'y konkreto nga mga numero alang sa pinansyal nga savings nga gipaabot gikan sa pagmugna niini nga yunit, apan igo na ang pag-ingon nga ang produksyon sa mga makina sa Volvo kinahanglan nga motaas ngadto sa labing menos doble, sugod sa pagsangkap sa dugang nga mga modelo sa ubang mga tatak sa grupo, sama sa Geely o ang Proton.
Sa 2018, gibaligya sa Volvo ang kapin sa 640 ka libo nga mga awto, apan ang grupo diin kini naglihok gibaligya mga duha ka milyon.
Ang bag-ong dibisyon gilauman nga maghiusa sa 3000 ka empleyado sa Volvo ug 5000 ka empleyado sa Geely. Kini adunay panukiduki ug kalamboan, pagpalit, produksiyon, teknolohiya sa impormasyon ug mga gimbuhaton sa pinansya.
Håkan Samuelsson, CEO sa Volvo CarsKami adunay usa ka bentaha sa paghimo niini nga sukaranan nga pag-usab sa sayo kaayo, tungod kay ang merkado alang sa mga makina sa pagkasunog dili motubo sa umaabot. Gibuhat namon ang husto nga butang, nga mao ang paggamit sa mga synergies. Mao kana ang imong buhaton kung nag-atubang ka sa usa ka merkado nga nagpadayon sa pagkunhod.