Ang presentasyon niini nga plano sa Renault nga grupo (Renault, Dacia, Alpine, Renault Samsung Motors ug Lada) alang sa pakunhuran ang gitakdang gasto sa kapin sa duha ka bilyon nga euro sa katapusan sa 2022 kini mao ang culmination sa usa ka partikular nga aktibo nga semana sa Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.
Duha ka adlaw ang milabay nakita namon ang Alliance nga nagpahibalo sa bag-ong mga porma sa kooperasyon tali sa mga miyembro niini, kagahapon gipresentar ni Nissan ang plano niini aron makagawas gikan sa krisis nga naa sa daghang tuig, ug karon nakita namon ang Renault nga nagpresentar sa usa ka komprehensibo nga plano sa pagputol sa gasto.
Ug kini mahitungod lamang sa mga gasto. Diyutay ra ang gihisgutan sa estratehikong mga termino - ang kaugmaon sa Renault sa kana nga lebel maporma sa pagsulod sa Hulyo 1 sa opisina ni Luca de Meo, kanhi CEO sa SEAT. Maghulat pa kita ug pipila ka bulan aron makumpirma kung ang Luca de Meo ba magpadayon sa "razia" nga gipaabut alang sa sakup sa tatak sa Pranses.
Kinahanglan usab nga hinumdoman nga kini nga plano dili usa ka reaksyon sa mga epekto sa pandemya; sama sa atong nakita kagahapon sa Nissan, kini nga plano gihisgutan ug gilatid sa dugay na nga panahon karon, isip sangputanan sa lisud nga panahon nga naagian sa duha ka mga tiggama. Bisan pa, ang mga sangputanan sa Covid-19 nagdugang lamang sa lebel sa pagkadinalian sa pagpatuman sa mga lakang sa kini nga plano.
Clotilde Delbos, acting Director General sa Renault"Sa usa ka dili sigurado ug komplikado nga konteksto, kini nga proyekto hinungdanon aron masiguro ang lig-on ug mapadayonon nga pasundayag (...). mga sakyanan, makamugna kami og mga ekonomiya sa sukod aron mapasig-uli ang among ganansya ug masiguro ang pag-uswag sa France ug sa ubang bahin sa kalibutan. (…)"
Pagbag-o sa paradigm
Ang pagkab-ot sa usa ka pagkunhod sa pirmi nga gasto sa labaw pa sa duha ka bilyon nga euro sa katapusan sa 2022 mao ang una nga prayoridad sa pagbalhin sa paradigm nga nahitabo sa Grupo: makab-ot ang dugang nga ganansya ug dili kaayo magsalig sa hingpit nga gidaghanon sa mga halin.Mag-subscribe sa among newsletter
Paradigm nga moadto sa atbang nga direksyon sa miaging plano diin ang Renault Group gigiyahan, usa sa pagpalapad. Usa ka plano nga wala makamugna sa gipaabot nga mga resulta ug misangpot sa pagdugang sa mga gasto ug gidak-on sa kompanya nga labaw pa sa makatarunganon.
Ang pagkunhod sa gitakdang gasto bahinon sa tulo ka bahin:
- PRODUCTION - gibanabana nga pagkunhod sa 650 milyon nga euro
- ENGINEERING - gibanabana nga pagkunhod sa 800 milyon nga euro
- SG&A (Sales, Administrative ug General) - gibanabana nga pagkunhod sa 700 milyon nga euro
Pakunhuran ang gitakdang gasto sa labaw sa duha ka bilyon nga euro. Unsang mga konkretong aksyon ang imong buhaton?
Sa matag-an, kung bahin sa pagputol sa mga gasto, usa ka paagi mao ang pagpakunhod sa mga trabahante. Ang Renault Group mipahibalo nga kini nagtinguha sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga empleyado sa gibana-bana nga 15 000 sa sunod nga tulo ka tuig , diin ang 4600 anaa sa France.
Ang pagkunhod sa mga trabahante usa sa mga sangputanan sa pag-optimize sa mga kagamitan sa industriya - PRODUKSYON — gikan sa Renault Group. Kinahanglan nga i-adjust ang produksiyon sa panginahanglan, ug kana ang hinungdan nga makita naton ang na-install nga kapasidad nga pagtaas gikan sa upat ka milyon nga mga salakyanan matag tuig (2019) ngadto sa 3.3 milyon sa 2024.
Kini nga pag-optimize nagdala usab sa pagsuspinde sa trabaho aron mapalapad ang kapasidad sa mga tanum nga Renault sa Morocco ug Romania, samtang ang pagpahiangay sa kapasidad sa produksiyon sa Grupo sa Russia gitun-an. Gihimo usab ang usa ka pagtuon aron mapangatarungan ang paghimo sa mga gearbox sa tibuuk kalibutan.
Gihisgutan usab ang pagsira sa mga pabrika. Sa pagkakaron, ang pagsira lamang sa planta niini sa Choisy-le-Roi (France) ang gikumpirma - produksyon sa mga makina, transmissions ug uban pang mga sangkap - nga makita ang mga kalihokan niini nga gibalhin sa Flins. Ang uban gisusi pag-usab, sama sa usa sa Dieppe, diin gihimo ang Alpine A110.
Dugang pa niini nga pagkunhod, atong makita ang nahabilin nga mga pabrika nga nahimong mas ug dugang nga bahin sa gitawag nga Industry 4.0 (greater commitment to automation and digitization). Ug ang mga sugyot naa sa lamesa alang sa paghimo sa usa ka hub alang sa paghimo sa mga de-koryente ug gaan nga komersyal nga mga salakyanan sa amihanang France, nga naglambigit sa mga pabrika sa Douai ug Maubeuge.
Sa lebel sa ENGINEERING ang tumong mao ang pagpalambo sa pagka-epektibo pinaagi sa pagpahimulos sa mga kahanas sa Alliance, nga makaapekto sa pagpalambo sa bag-ong mga modelo.
Dinhi naglaum ang Renault nga makab-ot ang labing kadaghan nga pagkunhod sa gasto - hapit 800 milyon nga euro - ug aron makab-ot kini, ang mga aksyon nga himuon ibase sa pagkunhod sa pagkalainlain sa mga sangkap ug pagdugang nga lebel sa standardisasyon. Sa laing pagkasulti, sama sa atong nakita sa Nissan, kini mosunod sa sama nga lider-sumusunod nga programa nga gusto sa Alliance nga ipatuman.
Atong makita ang lain-laing mga miyembro sa Alliance nga naka-focus sa pagpalambo sa piho nga mga teknolohiya - sa Renault nga kaso ang focus mao ang elektrikal ug elektronik nga mga arkitektura, pananglitan - kita usab makakita sa pag-optimize sa R&D (Research and Development) centers ug dugang nga paggamit sa digital. media sa pag-validate sa mga proseso.
Sa katapusan, sa lebel sa kinatibuk-an, administratibo ug gasto sa pagpamaligya - SG&A — kini mapakunhod ingon nga sangputanan sa pagkunhod sa pag-atubang sa karon nga sobra nga kadako, gidugangan sa usa ka pagtaas sa digitization ug pagkunhod sa gasto nga adunay mga function sa suporta.
Jean-Dominique Senard, Chairman sa Board of Directors sa Renault"Ako adunay tanan nga pagsalig sa atong mga kapabilidad ug kalig-on, sa atong mga mithi ug sa direksyon sa kompanya sa pagtuman niining gikinahanglan nga pagbag-o ug sa pagpataas, pinaagi niini nga plano, ang bili sa atong Grupo. (...) Kini mahimong kolektibo, ug uban ang suporta gikan sa among mga kauban sa Alliance, nga mahimo namon nga makab-ot ang among mga katuyoan ug himuon ang Renault Group nga usa ka nanguna nga magdudula sa industriya sa automotive sa umaabot nga mga tuig. (…)"
