Gilunsad isip usa ka prototype sa CES 2020 aron ipakita ang mga pag-uswag sa Sony sa paglihok, nga kuno walay intensyon sa pag-adto sa produksyon, ang Sony Panan-awon-S kini nagpadayon, bisan pa, sa pagsulay.
Mga usa ka tuig pagkahuman sa pagbukas niini ug ingon sa gisaad sa Sony, ang Vision-S nagsugod sa pagsulay sa mga pampublikong dalan, nga nagdugang sa mga hungihong nga mahimo kini nga modelo sa produksiyon.
Sa kinatibuk-an, ang higanteng teknolohiya nagpagawas sa duha ka mga video diin dili lamang nato makita ang Sony Vision-S sa mga pagsulay sa dalan, apan mas nahibal-an usab nato ang pag-uswag niini.
Usa ka teknolohikal nga showcase
Uban sa mga video nga "nagbiya sa kahanginan" ang ideya nga ang Panan-awon-S mas naugmad kaysa sa usa nga gipaabut sa usa ka prototype nga dili gituyo aron maabot ang produksiyon, ang "mga sekreto" sa kini nga awto sa Sony nahibal-an.Mag-subscribe sa among newsletter
Pananglitan, sa usa sa mga video imong makita ang infotainment system, nga mosangkad sa tibuok dashboard, nga nagpamatuod nga ang usa sa mga screen nagsilbi nga magpakita sa digital rendering sa palibot nga naglibot sa sakyanan.
Gitugotan sa ubang mga menu ang pag-access sa mga imahe gikan sa 12 nga mga camera nga nagsangkap sa Vision-S, sa mga lugar nga gipahinungod sa multimedia ug uban pang mga gimbuhaton.
Unsa ang nahibal-an na?
Gisangkapan sa kinatibuk-an nga 40 nga mga sensor (sa orihinal adunay "lamang" 33), ang Sony Vision-S adunay mga sistema sama sa LIDAR (solid state), usa ka radar nga nagtugot sa pag-ila ug pag-ila sa mga tawo ug mga butang sa gawas sa awto o ang ToF system ( Time of Flight) nga makamatikod sa presensya sa mga tawo ug mga butang sulod sa sakyanan.
Dugang pa niini, kami adunay duha ka mga screen sa infotainment sa atubangan nga mga headrest, ang touchscreen nga molapad sa tibuok dashboard ug ang "360 Reality Audio" sound system.
Makahimo, sumala sa Sony, aron makaabot sa Level 2 sa autonomous driving, ang Vision-S naggamit sa duha ka electric motors nga adunay 200 kW (272 hp) matag usa, nga nagsiguro sa bug-os nga traksyon (usa ka makina kada axle), nga nagtugot niini nga makab-ot ang 100 km/ h sa 4.8s ug ang 239 km/h sa kinatas-ang tulin.
Kini adunay gibug-aton nga 2350 kg ug mga sukod nga duol sa Tesla Model S, nga may sukod nga 4.895 m ang gitas-on, 1.90 m ang gilapdon ug 1.45 m ang gitas-on.