Orihinal nga gilansad kaniadtong 2007, ang BMW X6 mao ang una nga "SUV-Coupé" sa BMW ug usa sa mga pioneer sa usa ka "fashion" nga karon nagsangkad sa lainlaing mga tatak ug diin sa hanay sa BMW adunay usa ka disipulo sa X4.
Aw, pagkahuman sa paglansad sa bag-ong X5 ug X7, nakahukom ang BMW nga ipadayag ang ikatulo nga henerasyon sa X6. Uban sa usa ka teknolohikal nga pag-uswag ug usa ka bag-o nga hitsura, ang bag-ong BMW X6 bisan pa adunay usa ka… nalamdagan nga grill!
Base sa CLAR nga plataporma, sama sa X5, ang bag-ong X6 mitubo sa gitas-on (+2.6 cm), gilapdon (+1.5 cm) ug nakita ang wheelbase nga pagtaas sa 4.2 cm. Ang punoan nagtipig sa 580 ka litro nga kapasidad niini.
Uban sa usa ka exterior aesthetic nga mas ebolusyonaryo kay sa rebolusyonaryo, sa sulod sa X6 susama kaayo sa X5, ug ang yunit nga gisulayan adunay usa ka halapad nga listahan sa mga kapilian.
Unsa ang bag-ong kantidad sa BMW X6?
Aron mahibal-an kung unsa ang bili niining bag-ong henerasyon sa BMW X6, gisulayan ni Guilherme Costa ang bersyon sa pag-access sa range sa Diesel, ang X6 xDrive30d.
Mag-subscribe sa among newsletter
Uban sa usa ka unom ka-silindro in-line uban sa 3.0 l nga kapasidad, 265 hp ug 620 Nm sa torque , kini nga makina nakadayeg sa Guilherme, sa mga termino sa performance ug konsumo, nga sa tibuok nga pagsulay naglangkob sa 7 l/100 km.
May katakus sa pagpausbaw sa labaw sa duha ka tonelada sa X6 hangtod sa 100 km/h sa 6.5s ug hangtod sa 230 km/h sa kinatas-ang tulin, kini nga makina gikombinar sa walo ka tulin nga automatic transmission ug sa xDrive all-wheel drive system .
Ang pagpaila sa BMW X6 xDrive 30d gihimo, "pagpasa sa pulong" ngadto sa Guilherme aron magpabilin ka nga updated dili lamang sa kasinatian sa pagmaneho sa X6 kondili sa tanang detalye niini: