Gikan sa higayon nga kini gipadayag, ang bag-ong BMW 2 Series Coupé wala magbilin bisan kinsa nga walay pagtagad. Uban sa kontrobersyal nga pag-istilo, ang bag-ong 2 Series layo sa pagbaton ug unanimous nga imahe — labi na sa likod nga seksyon.
Usa ka hulagway nga wala makaapekto sa mga gilauman nga namugna sa palibot niini, ilabi na ang M240i xDrive nga bersyon, ang labing gamhanan sa range hangtud sa pag-abot sa M2.
Ug aron maklaro ang imong una nga mga pagduhaduha, si Guilherme Costa nakakuha na sa iyang mga kamot ug gisulti kanimo sa video kung unsa ang iyang gibati sa unang mga kilometro sa luyo sa ligid niining "bimmer".
Unsay nausab?
Dili sama sa biswal — kanunay suhetibo — bahin sa plataporma walay luna alang sa pagduhaduha: BMW midangop sa labing maayo nga kini diha sa «balay». Sa partikular ang plataporma sa CLAR, ang parehas nga nakit-an sa mga nanguna nga han-ay sa tiggama sa Bavarian.
Salamat sa kini nga pag-upgrade, ang BMW 2 Series Coupé karon 105 mm mas taas ug 64 mm mas lapad kaysa sa gisundan niini. Sa mga termino sa mga pagsuspinde, adunay usab mga balita: ang bag-ong BMW 2 Series nakapanunod sa ground connections sa BMW 4 Series ug Z4.
Niini, gidugang usab sa BMW ang 12% nga pagtaas sa resistensya sa torsional ug gipadayon ang 50-50 nga pag-apod-apod sa gibug-aton, ug sa kaso sa M240i xDrive, kami adunay suspensyon sa M Sport ingon sukaranan, nga adunay opsyonal nga magamit ang adaptive M suspension. .
Ingon nga sumbanan, ang M240i xDrive nagbarug alang sa "pagsul-ob" sa 19" nga mga ligid, ug isip usa ka kapilian posible nga magsangkap sa 20" nga mga ligid ug mga ligid nga adunay taas nga performance.
3.0 ka litro nga in-line nga unom
Ang pagmaneho niining BMW M240i xDrive usa ka 3.0 turbo in-line nga unom ka silindro nga makina. Kung itandi sa gisundan niini, nakakuha kini og 34 hp, nga karon adunay 374 hp nga gahum ug labing taas nga torque nga 500 Nm.
Salamat sa kini nga mga numero, gipahibalo sa BMW alang sa kini nga M240i xDrive - ang labing kusgan nga mapalit nila hangtod sa pag-abut sa bersyon sa M2 - usa ka pagpatulin gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 4.3s ug 250 km / h sa labing kataas nga tulin (limitado sa elektroniko) .
Ang pagdumala niini nga paghatud sa kuryente usa ka walo ka tulin nga Steptronic Sport gearbox — manual transmission… sa umaabot nga M2! — nga nagdugang ug shift paddles sa luyo sa manibela ug duha ka espesyal kaayo nga mga gimbuhaton: Ilunsad ang Control ug Sprint (para sa dinaliang pagpatulin samtang naglihok).
Kini ang presyo?
Anaa na sa merkado sa Portuges, ang bag-ong BMW M240i xDrive adunay mga presyo nga nagsugod sa 70 000 euro. Ang bag-ong M2 ba angayan nga hulaton? Ang tubag mao ang oo kung nangita ka sa katapusang sporty nga interpretasyon sa BMW 2 Series Coupé (G42). Kung nangita ka usa ka butang nga mas "sibilisado", ang M240i adunay tanan nga imong gipangita sa usa ka coupé sa kini nga bahin.