Tarraco e-HYBRID. Tanan bahin sa bag-ong plug-in hybrid sa SEAT

Anonim

Nagkinahanglan kini og panahon, apan wala kini mapakyas. Human sa mga usa ka tuig nahimamat namo siya sa Frankfurt Motor Show, ang SEAT Tarraco e-HYBRID , ang plug-in hybrid nga variant sa Spanish SUV, nakasulod na sa produksyon.

Ikatulo nga electrified nga modelo gikan sa SEAT (ayaw kalimti nga ang Spanish brand naa nay plug-in hybrid nga mga variant sa Leon ug Mii electric), tan-awon ang Tarraco e-HYBRID halos parehas sa mga variant nga adunay combustion engine.

Sa ingon, ang mga nag-unang kalainan mitungha sa mekanikal nga kapitulo, usa ka lugar diin ang SEAT Tarraco e-HYBRID "nagpakasal" sa 1.4 TSI nga 150 hp nga adunay 115 hp (85 kW) electric motor nga gipadagan sa usa ka lithium-ion nga baterya nga adunay 13 kWh .

SEAT Tarraco e-HYBRID

Ang katapusan nga resulta mao ang usa ka hiniusa nga maximum nga gahum sa 245hp ug usa ka torque sa 400Nm nga gidumala pinaagi sa usa ka unom ka-speed automatic DSG gearbox.

Daghan ang mga mode sa pagmaneho

Uban ang 100% nga awtonomiya sa kuryente hangtod sa 49 km (WLTP cycle), ang Tarraco e-HYBRID kanunay magsugod sa electric mode samtang ang baterya adunay igo nga bayad. Kung ang singil sa baterya moubos sa usa ka piho nga lebel o ang katulin nga molapas sa 140 km/h, ang SEAT SUV awtomatikong mobalhin sa Hybrid mode.

Mag-subscribe sa among newsletter

Naghisgot bahin sa mga mode sa pagmaneho, dugang sa mga Hybrid mode (awtomatiko o manwal) kami adunay s-Boost mode (sporter) ug e-Mode, nga nagpadali sa pagmaneho sa mga kasyudaran sa 100% nga electric mode.

SEAT Tarraco e-HYBRID

Salamat sa tanan niini, ang SEAT Tarraco e-HYBRID nagpahibalo sa CO2 emissions tali sa 37 ug 46.4 g/km ug konsumo tali sa 1.6 ug 2 l/100 km (WLTP cycle).

Sa katapusan, bahin sa pag-charge, pinaagi sa usa ka wallbox nga adunay 3.6 kWh posible nga ma-recharge ang baterya sa 3.5 ka oras. Uban sa 2.3 kW outlet, ang oras sa pag-charge gamay ra sa lima ka oras.

SEAT Tarraco e-HYBRID

Kanus-a moabot?

Sa pag-abot sa merkado nga naka-iskedyul sa unang quarter sa 2021, wala gihapon kami mahibal-an kung pila ang gasto sa bag-ong SEAT Tarraco e-HYBRID sa Portugal.

Ang nahibal-an na namon mao nga kini ipresentar sa duha ka lebel sa kagamitan - Xcellence ug FR - ug magamit sa usa ka bersyon nga lima ka lingkuranan.

Basaha ang dugang pa