Giinspirar sa Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss ug sa Mercedes-Benz F1 single-seaters, si Roland A. Bussink, usa ka German nga tigdesinyo, bag-o lang nakamugna og speedster gikan sa Mercedes-AMG GT R Roadster.
Gitawag nga Bussink GT R SpeedLegend, kini nga speedster gilunsad sa panahon nga daghang mga tiggama ang naglunsad og espesyal nga serye sa mga modelo nga adunay kini nga matang sa bodywork. Naghisgot kami bahin sa mga modelo sama sa Monza SP1 ug SP2 gikan sa Ferrari, ang Aston Martin V12 Speedster o ang McLaren Elva, nga nakahigayon na kami sa pagmaneho.
Limitado sa lima lang ka kopya, ang tanan gitukod sa HWA AG — ang kompanya nga naghimo sa DTM ug Formula E nga mga awto para sa Mercedes-Benz —, ang Bussink GT R SpeedLegend nagtago sa 4.0-litro nga twin-turbo V8 block nga nagpaandar sa Mercedes-AMG GT R ug GT R Roadster, apan nakita ang pagtaas sa gahum gikan sa 585 hp ngadto sa usa ka impresibo nga 850 hp.
Apan kung kini nga pag-upgrade makatingala, bisan kung ang mga opisyal nga bahin sa modelo wala ibutyag, kini ang mga pagbag-o sa aesthetic nga naghimo niining Bussink GT R SpeedLegend nga espesyal kaayo.
Nagsugod ang tanan sa lawas sa usa ka AMG GT R Roadster. Gikan didto, ang windshield giputol, nga naghatag dalan alang sa usa ka gamay nga deflector nga "mogakos" sa tibuok kabin, ug usa ka safety arch ang gibutang aron mapanalipdan ang mga okupante niini nga speedster kung mahitabo ang rollover.
Ang lain-laing mga bodywork reinforcements gipalihok usab aron mapabilin ang pagkagahi sa modelo, ug daghang mga air intake ang gidugang sa bodywork, ingon man ang nagkalain-laing elemento sa carbon fiber. Human sa tanan, kini mao ang posible nga sa pagluwas sa 100 kg itandi sa standard AMG GT R Roadster.
Nga kini nga Bussink GT R SpeedLegend usa ka espesyal nga proyekto, walay usa nga nagduhaduha. Nagpabilin nga makita kung unsang presyo ang ibayad alang niining wala pa nakit-an nga tulin. Wala pa gipahibalo ang kantidad, apan nahibal-an nga ang tanan nga mga kopya nabaligya na.
