Ang sunod nga henerasyon sa usa sa labing inila nga Japanese nga mga sports car mahimong hybrid. Pagkahuman sa Honda NSX, turno na sa Toyota Supra nga sundon kini nga agianan.
Giangkon sa Toyota ang iyang kaugalingon isip usa sa mga nanguna nga tatak sa tanyag nga hybrid nga mga modelo, mao nga dili ikatingala ni bisan kinsa nga ang sunod nga henerasyon nga Supra naghiusa sa usa ka electric motorization nga adunay usa ka combustion engine. Ang kasayuran nga hangtod karon kulang sa opisyal nga kumpirmasyon gikan sa tatak, apan diin ang usa ka video nga gi-post sa Youtube (sa katapusan sa artikulo) naghimo usa ka punto sa pagpatin-aw: ang sunod nga Toyota Supra sa tinuud usa ka hybrid.RELATED: Kini nga Toyota Supra nagsakop sa 837,000 km nga wala pa magsugod ang makina
Nahibal-an nga ang bag-ong Supra mahimong hybrid, karon ang dako nga pangutana mao kung unsa ang mekanikal nga laraw nga gisagop sa tatak sa Hapon. Ang mga de-koryenteng motor ba direktang idugtong sa transmission ug combustion engine o sila ba molihok nga awtonomiya? Magpadala ba sila og gahum sa likod nga mga ligid o sa atubangan nga mga ligid? Pila ka mga de-koryenteng motor kini, usa o duha? Wala mi kabalo. Apan kung hukman sa layout sa makina, ang sunod nga Toyota Supra lagmit nga mosagop sa usa ka sequence-mounted hybrid system (combustion engine, electric motor ug gearbox) nga nagpagawas sa luna sa likod para sa pag-mount sa mga baterya - sa bisan unsang kaso. lahi nga laraw gikan sa solusyon nga nakit-an sa Honda sa bag-ong NSX.
Ang tinuod mao nga giputos sa Toyota ang pagpalambo sa Toyota Supra sa labing sekreto. Sa usa ka bahin tungod kay dili kini gusto nga buhian ang kasayuran sa una, ug usa ka bahin tungod kay ang usa ka bag-ong modelo sa BMW matawo usab gikan sa plataporma sa bag-ong Supra ug ang Toyota dili gusto nga mangutana sa posisyon sa brand sa Bavarian. Ang duha ka mga tatak nagtrabaho sa panagtambayayong ug dili gusto nga mahimong responsable sa pagpadayag sa kasayuran sa gawas nga mga kakompetensya.
Sama sa among gihisgutan sa sayo pa, bisan pa sa tanan nga sekreto, ang Toyota Supra nadakpan gihapon nga mibiya sa BMW M Test Center sa Germany. Lokasyon diin ang usa ka grupo sa mga inhenyero sa Toyota nagpahigayon ug dinamikong mga pagsulay sa usa ka prototype sa pagsulay.
Timan-i nga ang Supra prototype mibiya sa test center sa 100% electric mode ug sa wala madugay human ma-on ang combustion engine, nga pinaagi sa kasaba mahimong usa ka V6 unit. Atong tan-awon…