Ang 35 ka pamilya sa AMG nagpalapad usab sa mga SUV. Pagkahuman sa A-Class - lima ka pultahan ug Limousine - ug ang CLA - Coupé ug Shooting Brake - ang duha ka litro nga turbocharged nga tetra-cylindrical, nga adunay 306 hp, moabut usab sa bag-ong GLB, nga naghatag… Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC.
Ang resipe walay kalainan sa MFA II nga mga igsoon niini. Ang bag-ong mga bisti naghatag og mas agresibong pagtan-aw sa cubic (apan humok) nga mga volume sa GLB, nga nagpasiugda sa mas nindot nga atubangan, nga adunay usa ka piho nga AMG grille, mas dagkong mga entrada ug usa ka splitter.
Sa luyo, ang duha ka circular exhaust outlets ug ang piho nga rear spoiler, samtang sa profile, gipasiugda sa piho nga 19" nga mga ligid - mahimo silang motubo ngadto sa 21" - ug ang silver-tone brake calipers, nga nagtimaan niini.
Adunay pa lugar alang sa pipila ka mga pakete sa kagamitan nga nagtugot kanimo sa dugang nga pag-customize sa gawas, nga adunay lahi nga pagkahuman, sama sa gloss black alang sa aerodynamic nga mga elemento.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang sulod dili makalingkawas sa accentuation sa sportiness, uban sa bag-ong upholstery alang sa sports lingkoranan sa Artico ug Dinamica microfiber, uban sa double stitching sa pula. Ang multifunction nga manibela nakabaton usab og mas sporty nga panagway.
Sa mekanikal nga paagi? Negosyo sama sa naandan…
Sa ato pa, walay bag-o, labing menos kutob sa makina. Ang mga numero niining Hot SUV motakdo sa atong nakita sa nahibiling 35. Mao kana ang gitanyag sa Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC Ang 306 hp anaa tali sa 5800 rpm ug 6100 rpm ug 400 Nm nga nakab-ot tali sa 3000 rpm ug 4000 rpm.
Ang kabag-ohan mao ang pagpili sa transmission, nga nakakuha usa ka ratio nga may kalabotan sa uban nga 35. Ang double-clutch gearbox (AMG SPEEDSHIFT DCT 8G) karon adunay walo ka mga gears. Uban sa 4MATIC four-wheel drive (50:50), ang GLB 35 mopaspas ngadto sa 100 km/h sa 5.2s lang ug moabot sa 250 km/h sa maximum (limitado) nga gikusgon.
Dili daotan nga ikonsiderar nga kini ang pinakadako ug pinakabug-at nga miyembro sa Mercedes compact model nga pamilya, ug sama sa ubang mga GLB, ang GLB 35 sa AMG nagpabilin sa pito ka lingkoranan nga kapilian, usa ka talagsaon nga bahin sa bahin ug talagsa ra nga makit-an sa mga modelo nga adunay selyo sa Affalterbach - ang higante nga GLS 63 ra ang nahitabo kanamo.
Na-optimize nga chassis
Sa dinamikong paagi, ang suspension gihatagan og bag-ong mga crossarm ug bag-ong steering gear joint sa atubangan, samtang sa likod adunay bag-ong sub-frame ug specific wheel hubs sa likod. Opsyonal, mahimo kaming mopili alang sa usa ka adaptive suspension nga AMG RIDE CONTROL, nga nagtugot sa daghang mga pag-configure, mabag-o pinaagi sa pagpili sa usa sa mga programa sa Comfort, Sport ug Sport +.
Mercedes-AMG GLB 35
Ang manibela usab sensitibo sa tulin, nagpasabut nga kini adunay usa ka variable nga ratio, pagkunhod sa lebel sa tabang sa mas taas nga tulin ug pagtaas sa mas ubos nga tulin.
Sa katapusan, ang braking system gilangkuban sa mga ventilated ug perforated nga cast iron disc. Sa atubangan sila 350 mm ang diyametro sa 34 mm ang gibag-on, napaakan sa upat ka piston fixed brake calipers, samtang sa likod sila 330 mm x 22 mm, nga adunay naglutaw nga one-piston brake caliper.
Nahibal-an namon nga ang bag-ong Mercedes-Benz GLB moabut sa nasudnon nga merkado kaniadtong Nobyembre, apan wala’y mga timailhan kung kanus-a moabut ang Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC sa among nasud, o ang mga presyo nga ibayad.
