Gitapos sa Mercedes-AMG ang pag-uswag sa bag-ong C 63 Station van, nga bag-o lang "gikuha" sa gawas sa headquarters sa Affalterbach brand sa mythical Nürburgring.
Bisan pa nga gitabonan sa dasok nga camouflage, posible na nga mapaabut ang hapit tanan nga biswal nga aspeto sa kini nga "super van", nga adunay usa ka Panamerican front grille ug mas daghang mga air intake sa atubangan nga bumper.
Sa profile, ang pinakalapad nga mga arko sa ligid ug dagkong mga rims makita. Sa luyo, ang labing inila nga air diffuser ug ang naghingapin nga upat nga mga outlet sa tambutso nagbarug.
Kini nga agresibo nga aesthetic mamatikdan usab sa cabin, nga adunay sagol nga panit, Alcantara ug carbon fiber.
Sistema sa Pagganap sa AMG E
Kini ang ikaduhang modelo nga adunay pirma sa AMG nga nasangkapan sa bag-ong AMG E Performance hybrid system, nga naghiusa sa usa ka 2.0-litro nga bloke sa gasolina - nga adunay usa ka electric turbocharger - nga adunay usa ka de-koryenteng motor, alang sa labing kataas nga hiniusa nga gahum nga 544 hp.
Kini nga sistema — nga adunay kalabotan sa usa ka siyam ka tulin nga awtomatik nga transmission ug ang 4MATIC+ all-wheel drive system — adunay usab usa ka 4.8 kWh nga baterya nga makahatag usa ka all-electric range nga 25 kilometros.
Kung kini nga mga numero nakumpirma, ang Mercedes-AMG C 63 Station van magpakita sa kaugalingon nga adunay usa ka gahum nga labi ka taas kaysa sa una nga BMW M3 Touring, nga kinahanglan makaabut sa merkado sa 2022 nga adunay 510 hp sa bersyon sa Kompetisyon.
Kanus-a moabot?
Wala pa gikumpirma sa Mercedes-AMG ang petsa sa pagpresentar sa C 63 Station, apan gilauman nga ang pagpadayag sa kalibutan mahitabo sa ulahi karong tuiga.