Gibuksan sa 1995 - 25 ka tuig na ang milabay - sa MAXX prototype, ang una ang 1.0 l nga tulo ka silindro nga makina gikan sa Opel miabot lamang sa ubos nga Opel Corsa B niadtong 1997.
Uban sa 973 cm3 nga kapasidad ug 12 nga mga balbula (upat ka mga balbula matag silindro), sa gamay nga prototype kini nga thruster naghatud sa 50 hp ug 90 Nm nga torque, mga kantidad nga layo sa mga nakita namon karon sa tulo ka silindro nga libo.
Pag-abot niya sa Opel Corsa B, ang gahum misaka na ngadto sa 54 hp sa 5600 rpm , bisan pa niana ang torque mius-os ngadto sa 82Nm sa 2800rpm - ang tanan walay "milagrosong" turbo nga nagtabang.
Uban sa mga numero nga ingon niini nga kadako, ang ideya sa pagdala sa usa ka Opel Corsa B nga nasangkapan niining gamay nga makina ngadto sa usa ka autobahn aron pagsulay sa pagkab-ot sa labing taas nga tulin niini ingon og layo ra kaayo. Makapainteres, mao gyud kini ang nakahukom nga buhaton sa usa ka tawo.
usa ka lisud nga buluhaton
Sama sa imong makita sa video, ang gamay nga tulo ka mga silindro nga nagsangkap niini nga Corsa B dali nga nagpadayag sa iyang gusto alang sa mas kasarangan nga mga ritmo.
Mag-subscribe sa among newsletter
Bisan pa, hangtod sa 120 km / h, ang gamay nga Opel Corsa B nagpadayag pa gani sa pipila ka "genetic", nga nakaabot sa legal nga maximum speed sa Portugal nga walay dagkong mga kalisud.
Ang Opel Maxx adunay "kadungganan" sa pag-debut sa 1.0 l nga tulo-silindro.
Ang problema pagkahuman ... Ang pagsulay sa pagkab-ot sa 160 km/h (sa speedometer), usa ka bili nga, sa katingad-an, mao ang 10 km/h nga mas taas kay sa 150 km/h sa gi-advertise nga kinatas-ang tulin, mikuha ug pipila ug dugang nga panahon.
Bisan pa sa mga kalisud, ang una nga tulo ka silindro nga makina gikan sa Opel wala magbilin sa kredito ni bisan kinsa, ug nakab-ot kana nga epiko nga tulin ingon nga imong makumpirma sa video.