Ang German nga tig-andam nga si Brabus nagbag-o sa usa ka "maulawon" nga Mercedes C-Class nga usa ka missile nga adunay 800hp…
Daghan ang klase sa mga sakyanan unya limitado kaayo ang kategorya sa mga sakyanan nga naa pud upat ka ligid, murag sakyanan man pero dili sakyan. Sila, oo, mga aspalto nga misil! Mga missile nga adunay manibela, radyo, salamin ug usahay bisan air conditioning…
Ang pinakabag-o nga pagmugna ni Brabus (grabe…) tin-aw nga nahisakop niining kategoryaha sa «mga sakyanan-nga-sama-sa-sakyanan-apan-mga-misil». Kini nga mga ginoo gikan sa Brabus, nga naila nga dili sobra nga sobra (...) nakahukom sa pagkuha sa usa ka C-Class Coupé ug pagsulay sa paghimo niini, sa yano, ang labing kusgan nga "C" sa kalibutan. Milampos ka ba? Ingon ana. Sama sa? Gibutang nila ang usa ka V12 nga makina gikan sa S-Class sa unahan, ug gihatagan kini mga steroid hangtod nga kini naugmad, wala’y moubos sa 780hp nga gahum ug 1100Nm nga torque.
Ang torque nga namugna dako kaayo nga kini kinahanglan nga limitado sa elektroniko para sa transmission ug gearbox aron makasugakod sa strain! Kadtong siguradong dili makasugakod niining tanan nga dagat sa gahum mao ang mga kabus nga ligid sa likod, ang bugtong responsable sa pagsulay sa pagbutang sa tanan nga gahum sa yuta. Gihatag ang mga numero nga gipresentar, sigurado nga bisan sa ika-5 nga gear, kini nga awto adunay igong gahum nga makabalda sa kontrol sa traksyon. Usa ka sistema nga dili gyud sayon nga kinabuhi...
Praktikal nga resulta? 3.7 segundos lamang sa 0-100km/h sprint, ug 0-200km/h nga nahimo sa wala pay 10 segundos. Pinakataas nga katulin? Kupti pag-ayo… 370km/h! Kini siguradong ang labing kusgan nga C-Class sa kalibutan. Ang pagkonsumo wala gibutyag, apan kinahanglan nga duol sa mga nakab-ot sa Airbus A-380. Ang presyo parehas nga istorya, €449,820 sa Germany, sa wala pa ang buhis. Usa ka kantidad sa account dili ba sa imong hunahuna?
