Bag-o lang gipataas sa BMW ang bar sa bag-o Serye 3 Pagsuroy (G21), ug ang mga kalainan dali mailhan kalabot sa saloon — tan-awa ra ang volume sa likod. Dili sama sa ubang mga sugyot, ang Series 3 Touring dili mas taas kaysa sa Series 3 saloon, nga nagpabilin ang parehas nga 4709 mm ang gitas-on.
Apan, kini mitubo kamahinungdanon relatibong sa iyang gisundan sa tanan nga mga direksyon, nga gihubad ngadto sa buhi nga mga ganansya alang sa una ug ikaduha nga laray occupants - BMW naghisgot sa posibilidad sa pag-accommodate sa tulo ka bata lingkoranan sa luyo, duha niini pinaagi sa ISOFIX.
Bisan pa sa dugang nga mga sukat, ang bag-ong Series 3 Touring hangtod sa 10 kg nga mas gaan kaysa sa gisundan niini ug nagtanyag usab gamay nga pagsukol sa agianan sa hangin. Ang G21 adunay Cx. nga kantidad nga 0.27 imbes sa 0.29 sa miaging F31 (mga kantidad alang sa 320d).
Sa likod, ang highlight
Atong ipunting ang likod nga gidaghanon sa kini nga van, sama sa tanan, siyempre, parehas kini sa saloon. Ang mga van kasagarang nagdala sa mga argumento sa lamesa sama sa dugang nga versatility ug superyor nga paggamit sa wanang, ug niini nga mga kapitulo ang Series 3 Touring dili makapahigawad.
Ang likud nga bintana mahimong ablihan nga gilain, sama sa naandan sa BMW, ug ang operasyon sa tailgate awtomatiko, sumbanan sa tanan nga mga bersyon.
Ang kapasidad sa kompartamento sa bagahe mitubo (lamang) 5 l kumpara sa miaging Series 3 Touring, ug karon 500 l (+20 l kaysa sa saloon), apan ang gipasiugda mao ang mas dako nga pag-abli ug dali nga pag-access niini. .
Kung itandi sa gisundan niini, ang pag-abli 20mm mas lapad ug 30mm mas taas (125mm mas lapad sa ibabaw niini) ug ang bagahe nga kompartamento mismo hangtod sa 112mm mas lapad. Ang access point gamay ra nga ubos, kay 616mm gikan sa yuta, nga ang lakang tali sa sill ug sa bagahe nga kompartamento nga eroplano gikunhoran gikan sa 35mm ngadto sa 8mm lang.
Ang likod nga mga lingkoranan gibahin ngadto sa tulo ka bahin (40:20:40), ug sa diha nga ang bug-os nga napilo, ang bagahe kompartimento nga kapasidad madugangan ngadto sa 1510 l. Ang mga lingkoranan mahimo nga opsyonal nga mapilo gikan sa punoan, pinaagi sa usa ka bag-ong panel nga adunay mga butones nga gibutang sa tuo nga bahin sa kompartamento sa bagahe.
Kung kinahanglan natong tangtangon ang hatbox o ang nagbahin nga pukot, mahimo natong tipigan kini sa ilang kaugalingong mga lawak ilalom sa salog sa kompartamento sa bagahe. Kung mahimo, mahimo naton ang salog sa kompartamento sa bagahe nga adunay mga non-slip bar.
unom ka makina
Ang BMW 3 Series Touring moigo sa merkado nga adunay unom ka makina, nahibal-an na gikan sa saloon, tulo ka gasolina ug tulo ka diesel.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang highlight moadto sa M340i xDrive Touring nga adunay 374 hp, ang labing kusgan nga 3 Serye sukad… gawas sa usa ka M3, nasangkapan sa gitinguha nga 3.0 l inline nga unom ka mga silindro ug turbo. Ang laing unom ka silindro nga in-line, adunay kapasidad usab nga 3.0 l ug makahatag ug 265 hp, apan nagdagan sa diesel, ug mosangkap sa 330d xDrive Touring.
Ang ubang mga makina upat ka silindro ug kanunay adunay 2.0 l nga kapasidad ug turbocharger. Gasoline naa mi 320i Pagsuroy nga adunay 184 hp, ug ang 330i Pagsuroy ug 330i xDrive Touring sa 258 hp. Uban sa diesel kita adunay 318d Pagsuroy sa 150 hp, ug ang 320d nga Pagsuroy ug 320d xDrive Touring sa 190 hp.
Ang 318d ug 320d moabut ingon nga sumbanan nga adunay unom ka tulin nga manual transmission, ug ingon usa ka kapilian sa Steptronic, usa ka walo ka tulin nga awtomatik nga transmission. Ang tanan nga uban nga mga makina moabut ingon nga sumbanan sa Steptronic, ingon man ang xDrive nga bersyon sa 320d Touring.
Kanus-a moabot?
Ang una nga pagpakita sa BMW 3 Series Touring mahitabo tali sa ika-25 ug ika-27 sa Hunyo sa #NEXTGen nga kalihokan sa Munich, nga ang unang pagpakita sa publiko mahitabo sa sunod nga Frankfurt Motor Show sa sayong bahin sa Septyembre.
Ang mga baligya gikatakda nga magsugod sa katapusan sa Septyembre, uban ang 320i Touring, M340i xDrive Touring, ug 318d Touring nga mga bersyon nga moabot sa ulahi sa Nobyembre. Sa 2020 usa ka plug-in hybrid nga variant ang idugang, usa ka debut sa Series 3 Touring.
