Sa Abril atong nahimamat ang CLA 35 4MATIC, mao nga ang pagpadayag sa Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake . Ang high-performance nga van nasangkapan sa parehas nga visual, mekanikal ug teknolohikal nga mga argumento sama sa "igsoon" nga Coupé.
Sa paghinumdom, sa mekanikal nga kapitulo atong makita ang tetra-cylindrical 2.0 l turbo nga adunay 306 hp sa 5800 rpm ug 400 Nm nga nakab-ot tali sa 3000 rpm ug 4000 rpm , nga, inubanan sa four-wheel drive (hangtod sa 50:50 nga pag-apod-apod) ug ang pito ka tulin nga dual-clutch gearbox, naghatag ug respetado nga performance: 4.9s hangtod sa 100 km/h ug 250 km/h top speed.
Gipalahi niini ang kaugalingon gikan sa ubang mga CLA pinaagi sa pagsagop sa bag-ong mga bumper, grille, rear diffuser, duha ka lingin nga exhaust outlet, rear spoiler nga nakaposisyon sa atop, ug 18″ nga ligid sa espesipikong disenyo (19″ opsyonal).
Sa sulod, ang mga highlight mao ang panit ug micro-fiber nga mga lingkuranan sa sports nga itom nga adunay pula nga tahi, ang flat-bottomed AMG steering wheel, ang piho nga center console (nga adunay dugang nga mga buton aron makontrol ang ESP, gearbox ug adaptive damping kung imong pilion).) sa itom nga piano, ang mga pedal sa stainless steel ug adunay lugar pa alang sa piho nga mga banig nga gisulat sa AMG brand.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Gipalig-on
Aron mas maayo ang pagdumala sa labaw pa sa 300 hp, ang lawas gipalig-on sa usa ka aluminum plate nga gibutang sa ubos sa makina, nagdugang sa torsional rigidity, uban sa pagdugang sa duha ka diagonal nga mga bukton sa ubos nga atubangan nga nakatampo usab niini nga pagtaas.
Nakadawat usab ang suspension og usa ka piho nga set sa shock/spring, nga nagpabilin ang nahibal-an na nga layout - MacPherson sa atubangan, multilink sa likod (upat ka bukton).
daghag gamit nga dinamika
Ang Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake naghiusa sa daghang mga kapilian aron mas maayo nga ipahiangay sa bisan unsang klase sa pagmaneho o dalan. Adunay lima ka mga mode sa pagmaneho karon, o AMG Dynamic nga Pagpili : Madanglog, Kaharuhay, Sport, Sport+ ug Indibidwal. Sama sa naandan, kini molihok sa tubag sa makina, transmission, tunog sa makina, manibela, ESP ug, kung pilion naton ang adaptive suspension, molihok usab sila sa kalig-on sa damping.
Naghisgot bahin sa adaptive suspension, o Pagkontrol sa Pagsakay sa AMG, sa AMG nga pinulongan, gihiusa niini ang tulo ka suspension control modes nga gikan sa usa nga naka-focus sa kaharuhay ngadto sa usa ka sportier. Mahimo kini, bisan pa, awtomatiko nga molihok, nga ipahiangay ang damping sa pagmaneho o dalan nga among gibiyahe.
Adunay usa pa nga kapilian, ang sistema AMG Track Pace, nga naglihok isip usa ka virtual racing engineer nga gisagol sa MBUX system nga permanente nga nagrekord labaw pa sa 80 nga datos nga piho sa awto samtang nagmaneho sa track.
Mga presyo? Wala pa kami nahibal-an, apan ang CLA 35 4MATIC Coupé naka-iskedyul alang sa paglansad sa Europe sa sunod nga Agosto, busa ang Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake kinahanglan dili moabut sa ulahi.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.