Ang dugay nang gipaabot nga Toyota GR Supra nga adunay upat ka mga silindro miabot na sa Portugal ug niini nga video si Guilherme Costa miadto sa Serra da Arrábida aron mahibal-an kung unsa ang bili niini ug, labaw sa tanan, kung kini usa ka kapilian nga ikonsiderar.
Sa gawas, halos imposible nga isulti kung kinsa. Ang GR Supra 2.0 nagpalahi lamang sa iyang kaugalingon gikan sa mas gamhanang igsoon niini pinaagi sa usa ka yanong butang: ang 18” nga mga ligid.
Kung dili, ang dagkong mga kalainan gitago sa ilawom sa bonnet, diin ang B58, ang inline nga unom ka silindro nga adunay 3.0 l turbocharged nga adunay 340 hp ug 500 Nm, naghatag dalan sa usa ka labi ka kasarangan nga 2.0 l nga upat ka silindro.
Ang bag-ong GR Supra nga makina
Sama sa B58, kini gikan usab sa "BMW organ bank". Gitudlo B48 (Niini nga artikulo mahimo nimong masabtan kini nga code), kini usa ka 2.0 l nga adunay upat ka mga silindro sa linya, nga adunay turbocharged. 258 hp ug 400 Nm.
Mag-subscribe sa among newsletter
Inubanan sa usa ka walo ka tulin nga automatic transmission, kini nga makina nagtugot sa GR Supra nga adunay upat ka mga silindro nga makaabot sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 5.2 segundos ug makaabot sa kinatas-ang gikusgon nga 250 km/h (electronically limited).
Sama sa alang sa konsumo, sa panahon sa kini nga pagsulay, si Guilherme nakahimo sa pagkumpirma kung unsa ka ekonomikanhon kini nga makina, pagkab-ot sa aberids nga 7 l/100 km sa kasarangang mga lakang ug 13.5 l/100 km sa maximum attack mode.
Takus ba kini?
Uban sa usa ka pagkamaunat-unat nga makina ug abtik ug progresibong pagdumala, ang Toyota GR Supra 2.0 dili makapahigawad.
Tungod niining tanan, takus ba kini nga variant? Ug giunsa pag-atubang sa usa ang Alpine A110 ? Bahin niining tanan, wala nay mas maayo pa ni Guilherme nga motubag kanimo.
Mao nga ania ang video aron mapadayon nimo ang pinakabag-o sa kasinatian sa pagmaneho sa GR Supra nga adunay 2.0 l nga upat ka silindro nga makina.