ANG Toyota GR Yaris kini usa ka demonyo nga makina, sa counter-cycle sa kadaghanan sa uban nga gipagawas karon, labi nga gipino ug gipasinaw, nga adunay katuyoan nga nahiangay sa mga kasingkasing sa mga petrolyo.
Apan bisan pa sa tanan nga positibo kaayo nga mga pagsusi - lakip ang amon, kansang pagsulay sa video bag-o lang gihatagan ang titulo nga "labing maayo nga journalistic nga pelikula" kaniadtong 2021 sa International Motor Film Awards - ingon og adunay potensyal nga makuha gikan sa espesyal nga homologation.
Ug karon, sa sirkito sa Nürburgring, dayag nga nakita namon ang katumanan niana, diin ang usa ka Toyota GR Yaris nasakpan nga adunay daghang gipasobrahan nga mga pagbag-o.
Ikaw ba, GR Yaris GRMN?
Giingon sa tsismis nga kini nga labi nga prototype sa pagsulay mao ang umaabot nga GR Yaris GRMN, ang labing kataas nga espesipikasyon sa hierarchy nga gihubit sa Toyota Gazoo Racing: GR Sport, GR ug GRMN (Gazoo Racing gipunting sa "Meister of Nürburgring"). Ug kana kasagaran nagpasabut nga usa ka limitado nga modelo sa produksiyon, sama sa miaging Yaris GRMN.
Wala pa kami sa posisyon aron kumpirmahon nga kini epektibo nga mosagop sa ngalan sa GRMN, apan bisan unsang ngalan ang pilion niini, nagsaad kini nga makuha ang taas na nga dinamiko ug mga katakus sa pasundayag sa GR Yaris sa usa ka bag-ong lebel.
Ang nag-una niining mga litrato sa espiya mao ang aerodynamic apparatus niini nga prototype. Sa atubangan makita nato ang pagdugang sa "canards", sa kilid adunay usa ka outlet sa hangin human sa atubangan nga mga ligid ug sa likod kita adunay usa ka lush likod nga pako. Ang clearance sa yuta makita usab nga nakunhuran, nga nagdala kanamo sa paghunahuna nga kini adunay usa ka gibag-o nga chassis.
Sa pagkakaron dili posible nga mahibal-an kung kini nga GR Yaris hardcore makadawat mga mekanikal nga pagbag-o o dili, apan gihatagan ang kadali nga makuha ang 300 hp gikan sa gamay nga 1.6 l inline nga tulo-silindro, ingon sa nakita namon sa daghang mga pagpangandam, kini dili Kini makapakurat kanato nga kini nga "sangkapan" wala moabut uban sa usa ka "pagpakusog" sa gahum ug torque.
Dili kini ang unang higayon nga kining hardcore nga GR Yaris "nasakpan" sa mga lente sa mga photographer, apan karon kini daw mas duol sa produksyon kaysa kaniadto.
Sa katapusan, ang among mga tinubdan nag-ingon nga ang drayber nga nagmaneho sa dihang gikuhaan kini nga mga litrato sa espiya mao si José-Maria López. Kini ang drayber sa Argentinean Toyota Gazoo Racing nga nakadaog karong tuiga sa 24 Oras sa Le Mans sa GR010!